Svuotare silenziatore 1.2 benzina

[massi_barooder]

Ho capito quindi diciamo che è meglio non toccare il silenziatore...ma invece a livello di filtro dell'aria cosa potrei mettere per avere lo stesso risultato (ripeto sempre una cosa non esagerata) e spendendo il meno possibile?

[_TONY_]

prendi un filtro a cono per automobili......poi se hai un posto nel vano motore da metterlo dove non respira aria calda e basta il manicotto originale allora ti basta solo il filtro......altrimenti devi prendere una prolunga un tubo a fisarmonica fatti apoosto per il motore e lo allunghi e posizioni in un punto fresco........potresti anche fare l inverso,nel senso stacchi l airbox solo la scatola,colleghi al tubo che rimane il cono,e poi colleghi alla presa d aria questo tubo flessibile,puoi prendere anche quello delle stufe che trovi in ferramenta sai quelli di alluminio ma duro, e lo estendi fino ad arriva al filtro a cono cosi porti aria fresca......scordati le prestazioni sicuro perdi si svuotera' pero' farai casino!!!!te lo dico per esperienza

[eldorado]

...ma guarda la cosa più semplice è cambiare terminale(magari non omologato.perchè altrimenti la maggior parte sono come l'originale)...su ebay ce ne saranno a migliaia a prezzi allettanti...la soluzione filtro migliora qualcosina in aspirazione e sentirai qualcosa in più dentro l'abitacolo...ma credimi che lo scarico in se cambia praticamente nulla!!!

[safeink2003]

Lascia stare tutto com'è, se svuoti lo scarico smagrisci allontananto la coppia,se aggiungi il filtro la coppia la porti ancora piu' in alto e fidati il 1.2 gia' di suo ha una coppia misera.
Tieniti in tasca i soldi e se vuoi il rumore cammina con il finestrino aperto

[_-MrDavid-_]

Visto che siamo in tema se vuoi far più casino, prendi delle gomme più rumorose...

[Comune]

Lascia stare tutto com'è, se svuoti lo scarico smagrisci allontananto la coppia,se aggiungi il filtro la coppia la porti ancora piu' in alto e fidati il 1.2 gia' di suo ha una coppia misera.
Tieniti in tasca i soldi e se vuoi il rumore cammina con il finestrino aperto

il 1,2 per la cilindrata e la categoria(ed i 69 cv)ha una coppia decente e data a 3mila giri min...più che soddisfacente....onestamente definirla"misera"è molto riduttivo...
Cerrto che se si diminuisce la contropressione e si mette anche un filtro se ne parderà parecchio,ed io anche sconsiglio...

[MTB]

Togli il silenziatore e metti un tubo dritto, con uno scarico un po' piu grande.
L'effetto ottenuto è all'incirca QUESTO.
Se pero' laci il terminale originale diventa una scorreggetta (come pure il 1.4, tremendo!).
Facendo cosi, l'originale rimane intatto e lo potrai rimontare, e il sound... beh... fa invidia alle abarth originali! =)
Quando si andava ai raduni, e c'era Ruben Wainberg, ogni volta mi chiedeva se glielo vendevo! :P

[filiori]

Per curiosità, ma se faccio lo stesso lavoro del tubo dritto al silenziatore del 1.3 diesel? Dopo quanto mi arrestano? xD :p

[batteflai]

lo vuoi un consiglio lascia tutto com e e tira la macchina cosi e vedrai che ti diverti senza nesun problema .

[Stancer]

Per curiosità, ma se faccio lo stesso lavoro del tubo dritto al silenziatore del 1.3 diesel? Dopo quanto mi arrestano? xD :p

Mai, perchè sui diesel cambia poco e niente..