Curiosità scoppietti 500-Punto

[Nik079]

Però mi sembra strano che la Punto sia più "fiacca". Tutti quelli che l'han provata han detto che la sensazione di spinta è maggiore. Boh, sarebbe da provare.
Comunque il Multair dovrebbe avere (almeno sulla carta) meno accelerazione ma più ripresa rispetto al T-Jet

[marchettotuning]

Forse era per il cambio a palette che perdeva un pò... E forse anche perchè la mia 135 cv non li ha mai avuti, dato che ho ritirato l'auto con il kit esseesse già installato...

[Nik079]

Forse era per il cambio a palette che perdeva un pò... E forse anche perchè la mia 135 cv non li ha mai avuti, dato che ho ritirato l'auto con il kit esseesse già installato...

La sera che ho provato una Kit SS, il tizio della prova mi ha detto che le Punto danno una sensazione di spinta maggiore, sia stock che SS: Ovviamente non posso dire se questo sia vero perchè non l'ho mai provata, ma tanti han detto così. Anche se poi le prestazioni rilevate (velocità massima a parte), sono sovrapponibili alla 500.

D'altronde la Punto ha una coppia maggiore...si spiegherebbe la sensazione di spinta migliore.

[Stancer]

Confermo, anch'io ho avuto quella sensazione..

[marchettotuning]

Boh, io sinceramente sta spinta non l'ho sentita... Il tipo avrà messo sotto il pedale una pietra perchè aveva paura che gliela frantumavo!!!

[Nik079]

Boh, io sinceramente sta spinta non l'ho sentita... Il tipo avrà messo sotto il pedale una pietra perchè aveva paura che gliela frantumavo!!!

Ma era un Multiair o un T-Jet? Stock o SS?

[marchettotuning]

MAir stock. Quella da 165cv.

[momoAbarth]

Io avevo provato la gpa prima d prendere la 500 e la punto aveva piu spinta, ora non so come sia con la evo

[Enryskilla5]

Sono salito parecchie volte sulla 500A di mauroabarth, e le bombe che tira mi fanno impazzire comunque anche secondo me la GPA ha più spinta anche perchè avendo più cv,
Invece la 500A Cabrio ha il motore multiair? anche da stock spara le fucilate?

[Stancer]

No la C ha il T-Jet..