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Discussione: poca fluidità e I marcia molto scorbutica

  1. #11
    L'avatar di mazoku

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    Sì, credo proprio che sia la storia dell'elettronica che dice oedanesi: la Ka di mia sorella - che ha il 1.2 Euro4 - non scatta così tanto in prima. Cmq basta un attimo prendere la misura del pedale e già si riesce a controllare abbastanza il saltellamento: certo, se non lo facesse sarebbe meglio...

  2. #12

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    Dimenticavo di dire che è del 2008, l ho presa usata quindi è un euro 4.
    Purtroppo la uso tanto in città quindi credo che dovrò rassegnarmi; ma le marce le cambio a poco più di 2000 giri; proverò a cambiare a 2500 e vediamo che succede..
    Comunque in extraurbano tranquillo, modalità passeggiata faccio benissimo 19-20.
    Peccato per questi consumi in città perchè per il resto quest auto è unica al mondo!! Davvero biddicchia!

    PS non oso immaginare quanto consumi il 1.4 nel ciclo urbano..

  3. #13
    L'avatar di Comune

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    secondo me è fatto apposta e solo il prima marcia per agevolare le partenze...anche la nuova Y 1,2 lo faceva,ed anche un altra 500 1,2 che ho guidato mesi addietro...

  4. #14
    L'avatar di Kristal84

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    Se è usata, considera anche che il motore è stato "abituato" a un piede, e avrà bisogno di tempo e chilometri per abituarsi al tuo, di piede.
    A me non piace cambiare a giri troppo bassi perché mi sembra di sentire la macchina che mi insulta e mi dice "Aiuto, aiuto!", ma dipende molto dal mio stile di guida. Tuttavia, macino eminentemente urbano, come ti ho detto il mio rangedi cambiata è quello, con accelerazione graduale e senza botte, ovviamente. Scannatina ogni tanto in autostrada, per evitare che si inchiodi.
    Non so quanti km abbia la tua macchina, ma devi considerare che, essend un motore rodato, è abituato a un determinato genere di utilizzo. L'uso che ne fai tu, naturalmente diverso nello stile da quello di chiunque altro, puà esacerbarti determinate sensazioni.

    19.04.2012: ordinata. 25.05.2012: arrivata. 30.05.2012: The Red Pearl is on the road.

  5. #15

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    Quote Originariamente inviata da mazoku Visualizza il messaggio
    Perché la guidi come un'auto turbobenzina con una scuderia intera di cavalli. "Rassegnati" a guidare un 1.2 69cv e vedrai che i consumi tornano "normali".
    Ehmm... Si hai ragione.. in effetti la mia guida non è la più consona per un 69 cv, però almeno diventa bella fluida..
    Probabilmente anche se non ha tanti cavalli, guidata in un certo modo consuma molto poichè si consuma a prescindere..
    nel senso che è il modo di guidare che fa sprecare benzina senza utilizzarla appieno..

  6. #16

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     theprincess0011 non è in linea
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    avrebbero fatto una figura migliore partendo direttamente dalla seconda :P e pensa che consumo di piu con la 1.3 mjt che con la abarth...............

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