Prendilo tranquillamente. Il benzina consuma da fare schi..o; in citta si parla di 11-12 km/litro, cioè un consumo improponibile con la benzina a 2 euro! Non scherziamo! Il 95 cv turbodiesel anche se richiede maggior manutenzione, consuma la metà rispetto al benzina ed ha prestazioni assolutamente ottime ed appaganti. Forse il migliore turbodiesel di 1,3 cc.
Mah io lo avrei riscelto Anche se ne avrei fatto solo uso urbano...
mitico 5ino
Ragazzi...un po di ragionevolezza nel commentare una cosa che non si possiede e la si giudica solo per sentito dire...Originariamente inviata da oedanesi
Ma chi l'ha sparata sta zzata che fa 11/12 al litro...?....se facciamo una media qui dentro forse,e sottolineo-forse-saranno state poche mosche bianche...
Cerchiamo di dare dei consigli obiettivi e non solo di parte.
Personalmente col 1,2 sto sui 15,5-16 di media uso misto..
Scusami se ho sparato una ..zzata, ma visto che possiedo entrambi i motori, forse tanto ...zzata non è!
Allora avresti dovuto specificare che a te la 1,2 consuma in quel modo...perchè 11 al litro non è il consumo medio di quel motore,e si rischia di far passare un messaggio negativo all'utente interessato...
Da te farà più caldo e consumerai meno.. io con benzina 100 ottani arrivo sui 14 in questo periodo.. contando che con benzina normale si perdone 3/4 km/l il conto è presto fatto..
il 1.2 è una spugna vera.. Poi è anche vero che partire al mattino con -5 per il motore è una sofferenza.. per raggiungere la temperatura ci mette un casino..
Io ho la twinair con all'attivo 32mila km e percorro, su percorsi misti, dai 17,5 ai 18 km/l; in un anno e mezzo ho speso circa 450 euro di manutenzione programmata (2 tagliandi) e non ho avuto particolari problemi, se non quelli concernenti i richiami di questa versione. Sono pienamente soddisfatto, quando l'ho presa la mia percorrenza annua si attestava sui 15mila km, da qualche mese ne percorro molti di più, per cui attualmente, dovessi cambiare, opterei per la versione Mjet 95 cv.
allora, cerco di essere il più chiaro possibile
Negli ultimi anni spopolano nei motori diesel questi "filtri", chiamati dalle varie case in vari modi vedi Fap (peugeot/citroen per Filtre à Particule) e Dpf (per fiat e maggioranza delle altre marche per Diesel Particulate Filter, se non erro!).
Di cosa si occupa? questo filtro non fa altro che "intrappolare" il particolato, ovvero i gas di scarico più grossi, e dopo un certo quantitativo di km (solitamente 300km in fiat e circa 500km in citroen) il motore grazie a un additivo speciale inizia a carburare maggiormente per aumentare la temperatura (e conseguentemente quella dei gas di scarico) in modo da bruciare ed eliminare il particolato intrappolato nel filtro
Questo comporta una riduzione dei gas di scarico inquinanti e una minore emissione di Co2
video dimostrativo:
adesso partirà la solita discussione che i Fap/Dpf non servono a nulla, che in realtà immettono particelle ancora più piccole e dannose e bla bla bla...solita storiate lo evito
nella 500 1.3 mjet 75cv era capitato che, causa posizione errata del filtro, negli usi prettamente cittadini il motore consumasse un quantitativo esagerato di olio...nei casi estremi l'olio "colava" (passami il termine
ora questo è capitato in rari casi, non c'è da allarmarsi troppo
quindi!
perché ti sconsigliano il diesel in città?
lo sconsigliano perchè in città sono frequenti le interruzioni e gli spegnimenti, cosa da evitare durante una rigenerazione del filtro! questo perché se interrompi una rigenerazione rischi di non pulire bene il filtro, percui macinando altri km il filtro va ad intasarsi, ergo devi andare in assistenza fiat per forzare una rigenerazione e svuotare il filtro
questo è il principale motivo percui sconsigliano il diesel in città...poi certo, se sai già che un po' di autostrada e di tangenziale le farai, puoi prenderlo senza problemi...è un ottimo motore e da ottime prestazioni, potessi tornare indietro lo prenderei
per quelli che dicono che il 1.2 consuma troppo si ricreda! io attualmente, con temperature intorno allo zero e con pneumatici invernali, in ciclo medio faccio tranquillamente 16-17km/l! e con benzina verde normale! con la 100 ottani il consumo peggiora
grazie dell'ascolto e chiedo scusa per la prolassi
Ragazzi io ho comprato una multijet 95 che mi deve ancora arrivare e spero di trovarsi bene... Mio papà e mia mamma hanno una fiat nuova panda 1.3 mjet 75 e la usano prevalentemente in città.... A loro per ora dopo 8000 km non ha mandato nessun problema.. Riguardo al 1.2 che ho guidato personalmente sulla panda della mia raga fidate i che non consuma tanto... Lei ha una panda 4x4 e gira intorno ai 15 quasi tutti in città....
la panda non ha il filtro antiparticolato!
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