Il fumazzo denso che sa da carburante-olio mi par di ricordare che è proprio la guarnizione della testa.Cmq è sicuramente dovuto o a una guarnizione difettosa o messa male, cambiata quella dovrebbe andare tutto a posto e non dovrebbero chiederti mezzo euro.
Appena tornato dall'officina, pare che sia stato fatto un aggiornamento della centralina, suggerito da Fiat, per risolvere questo problema.
Vedremo...
Risolto il problema così? Ne dubito..Originariamente inviata da Fede
Siamo in due a dubitare, probabilmente prima di cambiare la guarnizione vorranno fare questo tentativo; lunedì devo riferire se ci sono state ancora anomalie.Risolto il problema così? Ne dubito..
se non consuma liquido dormi tranquillo...
che palle pero!
TUTTI I GRANDI SONO STATI BAMBINI UNA VOLTA. (ma pochi di essi se ne ricordano.)
Niente, oggi l'ha rifatto!
Alla Fiat sono artisti...Si risolve tutto con gli aggiornamenti..Veramente ridicoli...
Saluti
M@c'se
manco fosse Windows VistaAlla Fiat sono artisti...Si risolve tutto con gli aggiornamenti..Veramente ridicoli...
Saluti
M@c'se
Giovedì ho appuntamento, vi terrò aggiornati.
Con sto schifo di tempo lo fa anche la nostra Ka del 2010... Anche lo scorso anno lo faceva..
Avviamento un po difficoltoso, minimo molto irregolare che sale nel giro di poco oltre i mille e poi ridiscente sborbottando e un fumo denso dallo sacrico che puzza come una ciminiera!!!
secondo me è il sensore dell'aria che va a farsi benedire e la centralina va in palla...
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