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Discussione: spia cambiare olio motore

  1. #11
    L'avatar di enver

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    Ti dico solo che è già successo che alcuni 1.3 mjet 75CV sono andati in autocombustione perché i proprietari ed i "meccanici" resettavano la spia dell'olio senza cambiarlo, perché si accendeva troppo presto.
    Nel forum ci sono svariate esperienze in merito. Io son qui dal 2007 e ho una 1.3mjet con DPF e se permetti ho molta esperienza con questa motorizzazione e con i cambi olio.

    Dare informazioni errate, potenzialmente devastanti per il motore, è assolutamente da evitare.

  2. #12

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     proofsparco non è in linea
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    ha un olio con 3.000 km però.. sarà possibile che è già da cambiare?


    Lei... mi fa battere il cuore !!!!

  3. #13

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    ps. anch'io ho la mjet con 95 cv e ora ho quasi 5.000 km


    Lei... mi fa battere il cuore !!!!

  4. #14
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    Non è da escludere, è raro ma succede. Anch'io penso che non gli abbiano resettato la spia dell'olio quando ha fatto il cambio, PERO' un conto è sostenere questo, un'altra cosa è dire che la spia è automatica. Non è così, infatti ad alcuni si accende a 7k ad altri a 10k, ad altri ancora 15k o 21k, dipende da come usi la 500 (sul 95cv il problema del degrado olio è stato risolto quasi del tutto). A me si accende praticamente sempre attorno ai 21.000km.

  5. #15

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    Non è da escludere, è raro ma succede. Anch'io penso che non gli abbiano resettato la spia dell'olio quando ha fatto il cambio, PERO' un conto è sostenere questo, un'altra cosa è dire che la spia è automatica. Non è così, infatti ad alcuni si accende a 7k ad altri a 10k, ad altri ancora 15k o 21k, dipende da come usi la 500 (sul 95cv il problema del degrado olio è stato risolto quasi del tutto). A me si accende praticamente sempre attorno ai 21.000km.
    a questo punto hai aiutato anche me insegnandomi questa piccolezza


    Lei... mi fa battere il cuore !!!!

  6. #16

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     francesco5o0 non è in linea
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    grazie ad entrambi ragazzi siete stati molto d'aiuto comunque l ultima volta che ho fatto il tagliando non penso propio mi si è stato resettato la spia del olio mi hanno solo fatto i cambi senza toccare nulla di elettronica ; e quindi a questo punto mi pare di capire che anche se ora cambierei l olio la spia non si spegnerà giusto visto che si deve resettare quindi potrei pure provare a resettarla poi se e davvero da sostituire si riaccenderà no ?

  7. #17
    L'avatar di enver

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     enver non è in linea
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    L'operazione di reset della spia olio motore (senza cambiare olio) la fai solo se ti hanno cambiato l'olio e si sono scordati di resettare la spia.
    Fate attenzione con l'olio motore, non cambiatelo al tagliando ma quando ve lo chiede la 500. Cambio olio motore e tagliando sono due operazioni distinte nella nostra 500 con DPF.

  8. #18

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     francesco5o0 non è in linea
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    L'operazione di reset della spia olio motore (senza cambiare olio) la fai solo se ti hanno cambiato l'olio e si sono scordati di resettare la spia.
    Fate attenzione con l'olio motore, non cambiatelo al tagliando ma quando ve lo chiede la 500. Cambio olio motore e tagliando sono due operazioni distinte nella nostra 500 con DPF.
    quindi tu mi consigli ricambiare l'olio e resettare la spia giusto ?

  9. #19
    L'avatar di enver

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    Se sei sicuro che l'olio te l'hanno cambiato 3000km fa e NON ti hanno resettato la spia dell'olio motore, allora resetta la spia e basta.

  10. #20

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    Se sei sicuro che l'olio te l'hanno cambiato 3000km fa e NON ti hanno resettato la spia dell'olio motore, allora resetta la spia e basta.
    grazie mille sei stato molto di aiuto ho fatto come hai detto ho portato a resettare la spia del olio mi hanno detto che era buono e quindi bastava resettare la spia grazie ancora a entrambi

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