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Discussione: Mappatura originale esseesse

  1. #11

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    In teoria hanno quella mappa,perche' loro quando si collegano ad un auto con la mappa esseesse possono tirarla giu' per tenerla,o meglio penso cosi... Domani chiamo,anche se non mi fido molto di quel posto...

  2. #12
    L'avatar di kimiabarth

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    Speriamo di no invece. Non credo sarebbe nè corretto nè per nulla professionale, oltre che illecito. Un comportamento che andrebbe segnalato ad Abarth..
    concordo
    fiat 500 L 1600 16v multijet 105cv popstar argento metallizzato-----gancio traino-----vetri oscurati-----cerchi in lega da 17-----modulo Magneti Marelli-----filro a pannello K&N

  3. #13
    L'avatar di momoAbarth

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    Grigio campovolo

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    Speriamo di no invece. Non credo sarebbe nè corretto nè per nulla professionale, oltre che illecito. Un comportamento che andrebbe segnalato ad Abarth..
    assolutamente

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  4. #14

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    Perché far rimappare in generale e' legale???!?!?

  5. #15
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    No, ma almeno non fotti la Casa che rappresenti e i clienti che il kit se lo sono comprato intero e omologato..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  6. #16
    Thunder001

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    Tutti santi e scandalizzati adesso ? L'unico modo per avere "esattamente" la stessa mappatura è quella di chiederla in officina Abarth .
    Cosa cambia dal farsi montare una centralina piuttosto che l'impianto frenante (dischi/pastiglie) SS ? Se vado in un'officina Abarth e chiedo esclusivamente la centralina SS piuttosto che le molle , piuttosto che l'impianto frenante , pagherò per quello che chiedo .. sempre ammesso che l'officina voglia farlo .
    Vuoi tutto il kit ? Paghi 3.500 € . Vuoi solo il kit freni ? Paghi 700 € . Vuoi solo le molle ? Paghi 200 € (boh) .
    Nulla di ufficiale però perchè sbagliato ?

  7. #17

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    No, ma almeno non fotti la Casa che rappresenti e i clienti che il kit se lo sono comprato intero e omologato..
    Secondo questo tuo ragionamento un officina Abarth non puo' montarmi i dischi esseesse sulla mia Abarth stock... comunque anche se dicono di caricarmi la mappa originale esseesse non avrei proprio modo di verificarlo...potrebbero caricarmi qualsiasi cosa

  8. #18

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     Andrews non è in linea
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    Grigio campovolo

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    Ma perché vuoi la mappa essesse??

  9. #19

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     GRC46 non è in linea
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    perche' preferisco avere le cose il piu' originali possibili...ci sono troppe mappe e troppi mappatori,preferisco una cosa che va anche meno ma affidabile e collaudata.

  10. #20
    L'avatar di Stancer

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    Secondo questo tuo ragionamento un officina Abarth non puo' montarmi i dischi esseesse sulla mia Abarth stock... comunque anche se dicono di caricarmi la mappa originale esseesse non avrei proprio modo di verificarlo...potrebbero caricarmi qualsiasi cosa
    Infatti non può, a meno che non siano normalissimi pezzi di ricambio reperibili altrove come molle e filtro..ma la mappa, è un po' diverso..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

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