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Discussione: 0-100 fiat 500

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  1. #1

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     nik5 non è in linea
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    ciao ragazzi,
    sul sito dice che la 500 1.2 gpl fa da 0-100 in 12.9 secondi
    ieri ho provato ma sembra che la mia ce ne mettà 20
    comè possibile?
    sono io che sbaglio?
    per fare il test 0-100 a quanti giri cambiate marcia?
    perchè a me pare di averle tirarate tanto fino quasi a 4000 eppure niente sempre sui 20-21-22secondi
    devi schiacciarlo tutto il gas e fino a 6mila giri, i motori aspirati per andare forte devono essere spremuti al limite

    PS: per forza ci hai messo 20s, il 1.2 comincia a salire bene oltre i 4mila giri!!!

  2. #2
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Bonny93 Visualizza il messaggio
    ciao ragazzi,
    sul sito dice che la 500 1.2 gpl fa da 0-100 in 12.9 secondi
    ieri ho provato ma sembra che la mia ce ne mettà 20
    comè possibile?
    ...in effetti l'altra sera volevo sfidare una Ferrari in una gara di accelerazione sui 400 metri e rosicavo un pò sapendo che sui primi 15 metri sarei stato in testa ma poi,causa "accelerazione" non congrua,sarei arrivato dopo... una vera disdetta...

    Quote Originariamente inviata da Bonny93 Visualizza il messaggio
    ...perchè a me pare di averle tirarate tanto fino quasi a 4000 eppure niente sempre sui 20-21-22secondi
    ...chissà che odore di gas ci sarà stato nell'aria...

    Quote Originariamente inviata da MINICooper Visualizza il messaggio
    Che stai dicendo?
    Ti droghi?
    Come fa un benzina ad avere lo stesso motore di un diesel???
    ...c'è Fede e fede...riflettici su un pochino...

    Quote Originariamente inviata da MINICooper Visualizza il messaggio
    Ora che ci penso, con la mia vecchia peugeot 206 da 75cv che pesava di più della 500 ero riuscito a fare 13,5 sec, poco di più.

    La 500 non ha motori molto brillanti.

    La mia attuale mini da 122cv che pesa 200kg in più della 500 è data per 9,1 sec ma ci ho messo 8,7 sec.
    Per favore ragazzi...smettiamola coi confronti tra marchi diversi e soprattutto auto di marchi diversi con motori troppo diversi,non c'è costrutto in queste conversazioni...pare quello col Ciao che vuol sfidare quello con la Vespa 125. Orsù...
    Ultima modifica di Spoiler; 10/03/2013 a 12:09:58
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  3. #3
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Moderiamo i termini. @MINICooper
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  4. #4
    L'avatar di mazoku

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    ciao ragazzi,
    sul sito dice che la 500 1.2 gpl fa da 0-100 in 12.9 secondi
    ieri ho provato ma sembra che la mia ce ne mettà 20
    comè possibile?
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    perchè a me pare di averle tirarate tanto fino quasi a 4000 eppure niente sempre sui 20-21-22secondi

    Partendo dal presupposto che è difficile fare un test 0-100 serio "fai-da-te", per farlo devi cambiare a giri alti: magari non la prima, ma la seconda e la terza le devi tirare minimo a 5000, il 1.2 inizia a spingere bene dai 3000-3500 giri, a 4000 giri lo stai tirando appena appena. Il che significa che devi farlo obbligatoriamente a motore ben caldo. Poi tieni conto che se la tua auto è nuova il motore è ancora legato e quindi sarà più lento per forza di cose: uno 0-100 con un minimo di affidabilità lo puoi fare dai 10.000km in su, secondo me, prima sarà sempre più lento rispetto al dichiarato.

    C'è anche da dire che se hai fatto il test andando a gpl, la qualità del gpl influisce abbastanza sulla prestazione, ma lì te ne accorgi perché una partita di gpl scarso ti "rovina" la guida anche normale, senza tirare le marce.

  5. #5
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    La 1.4 16V ha una velocità massima rilevata tra i 170 e i 180 km/h, pertanto mi sembra in linea con la tua rilevazione, non capisco quale sia il problema.
    PS: quando l'hai comprata?
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  6. #6
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    Ah leggo ora, ce l'hai da due anni..beh allora di che ti lamenti, tante riviste l'avevano provata e dichiarato i dati, non vedo motivo di lamentarsi, se volevi andare più forte potevi puntare su altro.

    Ah, ultima volta che te lo dico, vai a presentarti.
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  7. #7

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    Ah leggo ora, ce l'hai da due anni..beh allora di che ti lamenti, tante riviste l'avevano provata e dichiarato i dati, non vedo motivo di lamentarsi, se volevi andare più forte potevi puntare su altro.

    Ah, ultima volta che te lo dico, vai a presentarti.
    Io mi lamento?
    Va a rileggerti il dialogo.
    Io ho detto che la mia fa 175 e fedexxx84 ha detto che 175 è da auto sfigata.

    Che dovrebbe fare 200?

    È una 500 mica una cooper.

  8. #8
    L'avatar di Stancer

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    E' un 1.4, non un 1.6 direi piuttosto..
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  9. #9
    L'avatar di momoAbarth

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    E' un 1.4, non un 1.6 direi piuttosto..

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  10. #10
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    il 1,2 ha la coppia a 3mila giri min il che non ha nulla a che vedere con lo zero/cento,laddove per arrivarci si cerca la potenza che ovviamente per averla devi andare in zona quasi rossa del contagiri...

    Non confondiamo coppia con potenza....

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