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Discussione: Consigli su assetto

  1. #11
    L'avatar di DELTAFABRI

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     DELTAFABRI non è in linea
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    dipende sempre dal budget.... con 700€ ti compri un bilstein b14, con 400€ circa un Vmaxx (ce non monterei nemmeno su una bicicletta), chiaro è che se uno non può spendere queste cifre, con 300 trova magari un gruppo ammo+molle abarth, poi un domani se proprio vuole li fa ritarare e spende un paio di 100€...ne hai spesi sempre 500 ma in due volte.
    sai ognuno ragiona secondo le sue tasche, per me 150€ o 200€ che siano per delle molle sono cacciati nel cesso.
    ma è un passaggio che abbiamo fatto tutti, le abbiamo montate, inizialmente ti sembra di avere un go-kart, e ti senti di cavare l'asfalto da terra, poi se ti va bene dopo un mese sei a letto col mal di schiena, se ti va meno bene pigli male una buca o un avvallamento e ti trovi girato dalla parte sbagliata, sperando che non ci siano ostacoli....e non servono tanti cavalli..

  2. #12
    L'avatar di albin100hp

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    l 'assetto della marelli ? come ti sembra ?
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  3. #13
    L'avatar di DELTAFABRI

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    non li ho mai provati, ne presi in considerazione, ma non per un fattore qualitativo, anzi, penso e spero che se MM ci mette il nome sia un sinonimo di garanzia.
    quale inguaribile pignolo, non avrei scritto assetto, considerando come tale molla (stretta) e ammortizzatore in un corpo unico e rgolabile mediante una ghiera. (forse è una mia sega mentale)
    di più non saprei dirti...nel forum c'è sicuramente qualcuno che li ha montati.
    puoi evetualmente divolgerti a DOTSHOP che è presente in convenzione anche qui sul forum e domandare a lui, li vende ...

  4. #14
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    ok grazie
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  5. #15
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    Ciao io ho comprato le molle Eibach con abbassamento di 3 cm... Mercoledì le monto e poi posto le foto!!

  6. #16
    L'avatar di Roberto.P

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     Roberto.P non è in linea
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    Ma scusa perché non monti l'assetto della 500 abarth?

  7. #17

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     emilio500 non è in linea
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    Comunque credo proprio che prenderò l'assetto della 500 abarth stock (non esseesse) che mi sembra abbassi solo lievemente l'anteriore e sia lievemente piu' rigido di un assetto originale del 1.2 senza però compromettere il comfort. In questo caso me la cavo con 250€ circa + montaggio, credo sia la soluzione migliore e sicuramente superiore alle sole molle eibach o h&r che siano... Concordate?

  8. #18
    L'avatar di Roberto.P

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     Roberto.P non è in linea
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    Secondo me fai la scelta più giusta...

  9. #19
    L'avatar di ziocanta

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    Quote Originariamente inviata da emilio500 Visualizza il messaggio
    Comunque credo proprio che prenderò l'assetto della 500 abarth stock (non esseesse) che mi sembra abbassi solo lievemente l'anteriore e sia lievemente piu' rigido di un assetto originale del 1.2 senza però compromettere il comfort. In questo caso me la cavo con 250€ circa + montaggio, credo sia la soluzione migliore e sicuramente superiore alle sole molle eibach o h&r che siano... Concordate?
    ma dietro si abbassa?? volevo montarlo anche io ma non capisco di quanto si abbassa...

  10. #20

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     emilio500 non è in linea
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    Dietro da quanto ho capito l'altezza dovrebbe restare orientativamente quella, e scendere di giusto 1-2cm davanti, avendo nel complesso una taratura lievemente più rigida di tutto l'assetto... Anche se vorrei una conferma di questo mio pensiero da qualche esperto...

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