infatti yoda...per la gradazione forse e' quella giusta...e del motul v300 cosa ne pensate?e questo bardalh technos c 60...com e'??insomma in parole povere...vorrei sapere...qual e' il miglior olio(eliminando il dpf)..per il nostro mjet...senza badare a spese....ecc...
mah, dire qual'è il migliore credo sia soggettivo. se rimani sulle marche note non corri rischi.
io aggiungerei il castrol edge.
Eliminando il dpf credo che le prestazioni aumenteranno, così come le temperature.
un buon sintetico ad alte prestazioni dovrebbe bastare, senza andare sui "racing".
Io ho spesso usato sui benzina il Mobil 1 e il Repsol elite e non ho avuto mai problemi.
un buon 5W40 e vai liscio... per quanto riguarda i cambiamenti la macchina raggiunge circa i 245nm e i 115cv ... lo 0-100 passa (sempre piu o meno) da 10.4s a 9.0s e la ripresa diventa spaventosa( se non sbaglio 70-120 in 6/7s ... se non sbaglio xD)
la Pully <3 <3
grazie per le risposte...cmq sicuramente andro di bardalh...per tastiello...io ho letto altre conversazioni che narrano di mappe di quasi 130cv sui 95 senzadpf...utopia e/o pubblicita?
sisi...pero sono mappe spinte...io ti parlo di una mappa normale... o meglio la cosidetta "mappa soft"
ok grazie gentilissimo...l unica cosa che mi rode e sto dpf che per emularlo il tubo costa 250 e piu euri...ma non ci sarebbe qualche strada piu economica?
ragazzi...finalmente ieri ho eliminato sto benedetto gruppo dpf cat...e rimappato...nell olio abbiamo trovato gasolino,livello superiore e olio nerissimo(ho 19.000 km)finalmente non avro' piu problemi di questo genere.per l olio non trovando il bardalh ho optato per il castrol edge 5w 40...per quanto riguarda le prestazioni...siamo arrivari a 121cv con 26nm di coppia...STUPENDA...in seconda sgomma in accellerazione,scappa dalle mani...divertentissima...e senza quel"tappo"sotto la turbina il soffio e' diventato stupendo...per i consumi ancora troppo poco tempo per dati certi...cmq ieri ho fatto circa 100km e gia il consumo medio e' salito di 0.2...
121cv e 260nm ahhaha mammamia !! se puoi(se) prova a fare qualche video che ne so 0-100 80-120 ..una accellerazione in terza.........
N.B. alle tue condizioni attuali non ti vedi nessun turbo diesel fino ai 1.6/1.9 con max 120cv...divertiti
Comincia a salutare volano e frizione
Addirittura volano e frizione????dai ma dipende molto anche come ci cammini...cmq appena posso posto i video...ma come si fa a mettere 95+
Permessi di invio
Visualizza il profilo
Messaggi lasciati
Messaggio privato
Rispondi quotando
