marco....prima deve averlo il problema.....poi deve trattarsi di un problema al motore in qualche modo riconducibile al gas....e in piu' trovarsi a non poter andare nel concessionario che gli ha venduto l'auto.... da qui a parlare di truffa ne passa.... poi certe domande le avrei fatte prima di comprare l'auto e firmare un contratto....se c'era qualcosa che non mi andava bene sarei andato altrove....
io non sto dicendo che sia un truffa....ma solo che lui è obbligato ad andar da loro nel caso ci fossero problemi in generale sull'auto...io gli auguro di non averne mai! ma non si può mai sapere.....poi da quello che mi han detto i conce, se l'impianto lo fan loro non perdi nessuna garanzia, se però vai da un altro centro fiat non ti passa la garanzia su nessun pezzo dell'auto...non solo motore...se avesse problemi elettrici darebbero sempre la colpa all'impainto gpl...ecc ecc
deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd
Allora cerco di fare chiarezza:
E' ovvio che le domande del caso le ho fatte; infatti mi hanno rassicurato dicendomi che la garanzia non decadeva poichè montavano lo stesso impianto ufficiale Fiat (ecco perchè parlo di truffa).
Un volta consegnata la macchina però gli ho detto che sarei andato fuori per le vacanze; a quel punto è venuto fuori che la garanzia la "davano loro" ed in caso di problemi dovevo andare a benzina ... ed è qui che mi è venuto il prurito.... io ero sicuro di prendere una "easypower"...
Verifico l'impianto quando sono a casa e vedo che nel libretto porta: serbato marca: ARTIKER vaporizzatore LOVATO... quindi non è un Landi... quindi non è vero che è quello originale Fiat... GIUSTO?
Sul contratto cosa ti hanno scritto?perche fa fede quello che è' stato controfirmato... Non quello che è stato detto
Diciamo che chiedendo al concessionario il sedile sdoppiato,hai intrinsecamente attivato la sua fantasia!!
Truffa?? Dipende da quanto ti ha fatto pagare l'impianto aftermarket!
Se ti ha venduto la macchina a prezzo di listino easypower io mi farei sentire,in caso contrario mi godrei la macchina
e non mi fascerei la testa prima di romperla!!
Non è una Easypower, che è un modello a parte e non una trasformazione aftermarket...se ti legge la Mazoku per aver detto una cosa del genere....ti viene a cercare con l'ipodermica per equini...Originariamente inviata da LorenzoGrotti
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
da come la hai spiegata nel primo post sembra ti abbiano detto che ti davano un auto convertita a gpl e non gpl di serie, hai avuto il sedile sdoppiato apposta, cmq se nel contratto non ha specificato easypower non c'e' nessuna truffa, per il lovato lo monto io e posso dire che va bene e non ho problemi, ho percorso quasi 9000 km senza problemi, gli iniettori sono silenziosissimi e l'indicatore carburante funziona bene, idem dicasi per la comunicazione/compensazione con la sonda lambda.
io ho una 500 longue da fine gennaio fatti 12000K con impianto Zavoli messo dal concessionario. fatto il primo tagliando a 1000km dalla ditta del impianto gpl . finora nessun problelma consumo medio percorso misto 10/11 km /l a gpl. pensavo che consumavo qualcosa in meno.
Beh,
direi comunque neanche male considerando che hai un 1400 cc.
Con l'altra macchina che ho (Alfa 147) che è un 1600 cc sono intorno ai 10 km/l a gpl di media.
Considera poi che con l'Easypower 1.2 fai circa 14 km/l a gpl, quindi... se vuoi qualche cavallo in più dovrai pur "dargli da magnà"!!!
Ciao!
mi sembra esagerato il consumo. forse non è ben settato l'impianto
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