Xeno ORIGINALI abbagliano

[Yamabarth]

Sulla mia non ho questo problema, quindi non sono tutti così

[gianluca r]

Quando ho sostituito il ponte posteriore ho avuto il problema opposto ( il sensore è al centro del ponte) la mia officina di fiducia effettua revisioni quindi ha lo strumento per controllare il fascio di luce, tramite una vite ha regolato il livello di luce di partenza (quando la macchina è in asse). A meno che non sia un problema di sensore

[LUCCO100]

Come tutti i fari anche gli XENO posso essere regolati, a me è successo con altra auto nuova...portata in garanzia in officina collegata al pc e in 5 minuti era a posto.

[Saetta_McQueen]

anche a me capita qualche volta che mi lampeggino, ma non tutti...solo chi non capisce che sono fari allo xeno...comunque, scusate, accanto al quadro strumenti non dovrebbero esserci i due tasti per alzare o abbassare il fascio di luce? sinceramente non ho mai provato perchè mi sembrano regolati bene i miei, ma quei tastini dovrebbero servire a questo credo.

[Marco1985]

anche a me capita qualche volta che mi lampeggino, ma non tutti...solo chi non capisce che sono fari allo xeno...comunque, scusate, accanto al quadro strumenti non dovrebbero esserci i due tasti per alzare o abbassare il fascio di luce? sinceramente non ho mai provato perchè mi sembrano regolati bene i miei, ma quei tastini dovrebbero servire a questo credo.

con gli xenon i tastini non funzionano...ma si regolano da soli.....

[Saetta_McQueen]

ah...in effetti mi chiedevo a cosa servissero se si autoregalono da soli..potevano anche toglierli.

[LUCCO100]

A quelli della FIAT purtroppo sfuggono diverse cose...tipo il simbolo del "faro" stampato tra i due tastini....che chi come me ha gli xeno di serie...tale simbolo non dovrebbe esserci, in quanto tale regolazione è funzionante solo con gli alogeni, ed invece cmq campeggia lì bello in primo piano...non sapete quante volte mi è venuto voglia di cancellare quel maledetto simbolo.....

[BAXABARTH]

Ero già andato in Abarth x farli sistemare ma il tipo mi fa che erano giusti.. magari avrò l autolivellamento che è andato a farsi benedire comunque se risolverò il problema vi faccio sapere ragazzi

[nicolavicenza]

anche i miei... specialmente quello lato guida

[Andrea_927]

I pulsanti servono lo stesso, ci si naviga nel menu del computer di bordo!
Unica cosa effettivamente potevano togliere il simbolo, ma vorrebbe dire fare due diverse calotte copristrumentazione che gli aumenterebbero i costi. Sembrano cagate, ma si lesina proprio su questo. Chiunque ha cambiato una lampadina lo sa bene: smontando i fanali si scoprono cavi spessi quanto capelli, che per cambiare 1 euro di lampadina rischi di strappare tutto!