Kit SS a modello 2008

[Nik079]

Se per esclusività intendiamo qualcosa di raro e desiderato, penso che le SS possano ancora essere considerate tali, dato che oggi più che negli anni passati, si vendono sempre meno kit.
Seppur desiderati, visti i costi, la maggior parte della gente preferisce affidarsi ad esterni con molto meno soldi.

Ecco appunto, quello dicevo prima. Kit ne han venduti tanti, ok, ma non così tanti come si crede. Bene o male sono in numero limitato e il potenziamento abarth è l'unico ufficiale trascritto a libretto, mentre molti hanno preferito fare mappe e/o modifiche aftermarket, quindi...

[Alfadiver]

Mi sembra di ricordare che una 500 su 20 e' Abarth, e un'Abarth su 6 monta un kit ufficiale

[lele16v]

ehm.. non vorrei dire ma è ancora valida la questione..
Sia concessionario ufficiale abarth che il servizio assistenza abarth dicono che entro il 1 anno di vita e non oltre i 20.000 km (sempre nel primo anno)..
Ho chiesto a settembre 2013 perchè stavo per acquistare un usato di un anno e per scrupolo ho chiamato.
Quindi niente omologazione..

[OlandeseVolante]

ehm.. non vorrei dire ma è ancora valida la questione..
Sia concessionario ufficiale abarth che il servizio assistenza abarth dicono che entro il 1 anno di vita e non oltre i 20.000 km (sempre nel primo anno)..
Ho chiesto a settembre 2013 perchè stavo per acquistare un usato di un anno e per scrupolo ho chiamato.
Quindi niente omologazione..

Impossibile, o hai capito male tu o si sono spiegati loro, l'unica cosa che varia e la questione garanzia, ma per il resto viene tutto omologato, figuriamoci se ti montano un kit e ti mandano in giro senza omologazione...

[lele16v]

Impossibile, o hai capito male tu o si sono spiegati loro, l'unica cosa che varia e la questione garanzia, ma per il resto viene tutto omologato, figuriamoci se ti montano un kit e ti mandano in giro senza omologazione...

Infatti.. Ho sbagliato io..

[lele16v]

Chiedo venia..
Il kit dovrebbe essere montabile anche successivamente.. Invalida solo la garanzia se fatto ad esempio nel secondo anno di vita della vettura

[lele16v]

http://www.abarthpress.com/download/...00-595_kit.pdf

Spero di non aver infranto nessuna regola del forum con sto link..

Ci sono tutti i prezzi (però con iva ancora al 21%, quindi prendi il prezzo senza iva e mettila al 22 così hai il costo real), in più devi aggiungere 50€ l'ora per il montaggio più le spese di agenzia (per l'omologazione) che non so a quanto ammontano però

[Nik079]

http://www.abarthpress.com/download/...00-595_kit.pdf

Spero di non aver infranto nessuna regola del forum con sto link..

Ci sono tutti i prezzi (però con iva ancora al 21%, quindi prendi il prezzo senza iva e mettila al 22 così hai il costo real), in più devi aggiungere 50€ l'ora per il montaggio più le spese di agenzia (per l'omologazione) che non so a quanto ammontano però

L'ho scritto altre volte:

kit SS Koni: circa 3800 €
kit 695: circa 4800 €
kit 595: circa 2000€

I vari "circa" sono dovuti al costo orario dell'intervento, che varia da officina a officina. I prezzi sopra indicati sono comprensivi di tutto.

PS: le spese di omologazione ammontano a circa 700€

[lele16v]

L'ho scritto altre volte:

kit SS Koni: circa 3800 €
kit 695: circa 4800 €
kit 595: circa 2000€

I vari "circa" sono dovuti al costo orario dell'intervento, che varia da officina a officina. I prezzi sopra indicati sono comprensivi di tutto.

PS: le spese di omologazione ammontano a circa 700€

Scuro che il kit 595 costa "solo" 2000€?
Gia solo il kit costa 1900€ ivato.. Con il montaggio e l'omologa superi abbondantemente i 2000..

[Nik079]

Scuro che il kit 595 costa "solo" 2000€?
Gia solo il kit costa 1900€ ivato.. Con il montaggio e l'omologa superi abbondantemente i 2000..

E' già compreso di omologa. Il resto è a discrezione dell'officina, ma non dovresti superare i 2200-2300.
Io un anno fa pagai 2000€...
Cmq alla fin fine è il più conveniente, gli altri ti dan qualcosa in più, ma la sostanza è quella...