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Discussione: Chiarimento Potenziare twin air 85cv in 105cv

  1. #11
    L'avatar di pgx

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     pgx non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Twinair plus
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    Quote Originariamente inviata da aerox2003 Visualizza il messaggio
    Pure a me resta disattivato...my2012
    Grazie dell'informazione il mio purtroppo non e' cosi la mia e' del 2011 che dite se vado all'assistenza si puo' modificare il software della centralina in modo da decidere io quando inserirlo? Qualcuno l'ha fatto?

  2. #12
    L'avatar di pennywise82

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     pennywise82 non è in linea

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    ciao,anche io avevo la my2011 e ad ogni accensione perdeva la memoria...in officina mi dissero che non potevano modificarne il funzionamento e lasciai perdere...
    Auto venduta

  3. #13

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     GRC46 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    io nella mia avevo fatto fare l'aggiornamento per lo start & stop,in pratica manteneva la memoria....avevo la versione tech B.

  4. #14

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     tororossopanda non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Twinair

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    Allora, la scatoletta la nascondi bene per esempio sotto la moquette anteriore dove poggi i piedi, due in un incidente portano l'auto in un deposito tu puoi sempre andarla a visionare fare foto ecc con la scusa delle foto la togli, se caso mai stai in un letto oppure sei salito al cielo qualche tuo famigliare che sa di questa scatoletta con il metodo di prima può andarla a togliere, e cosi l'assicurazione paga. Che dici mica male come idea?

  5. #15

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     GRC46 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da tororossopanda Visualizza il messaggio
    Allora, la scatoletta la nascondi bene per esempio sotto la moquette anteriore dove poggi i piedi, due in un incidente portano l'auto in un deposito tu puoi sempre andarla a visionare fare foto ecc con la scusa delle foto la togli, se caso mai stai in un letto oppure sei salito al cielo qualche tuo famigliare che sa di questa scatoletta con il metodo di prima può andarla a togliere, e cosi l'assicurazione paga. Che dici mica male come idea?
    senza offesa ma sembra una barzelletta....a seguito di grosso incidente se decidono di sequestrarti la macchina da quel momento scordati di vederla o fotografarla...perche' appunto sotto sequestro ;-)

  6. #16

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     tororossopanda non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Twinair

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    Per esperienza incidente di moto con moto distrutta e portata in deposito giudiziario la moglie del proprietario della moto andò a fare le foto alla moto e gli e le porto al marito in ospedale, questo pero a Napoli fuori non so

  7. #17

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     ilfigio non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv 500S
    Grigio Carrara

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    Ciao,
    si start e stop rimane disinserito se si preme il pulsante.
    Per il consumo non ho fatto ancora caso.

  8. #18
    L'avatar di mihawk88

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     mihawk88 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Lounge
    Azzurro volare

    Predefinito aggioranmento

    ciao, ti posso garantire che se non ti rimane disattivato alla successiva accensione della auto, hai bisogno di un aggiornamento ( non mi chiedere a cosa in particolare ) . te lo garantisco perchè anche a me non restava disattivato, poi portata a fare il primo tagliando , l amico in fiat mi ha controllato tutti gli eventuali aggiornamenti da fare alla macchina, e mi confermo che ne aveva fatti, infatti dopo lo star e stop rimaneva disattivato, anche a me dava fastidio ridisattivarlo ogni volta che spegnevo la macchina.
    Installazione post acquisto: Fari BI-Xeno con lavafari originali e captatori altezza sospensioni - Batticalcagni - Foderine - Badge Italia - Cerchi Sport Bi-color + Coppette 500 L - Luci apertura - Vano sedile passeggero - Spoiler Posteriore Sport - SKYDOME - Quadro Strumenti Digitale TFT

  9. #19

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     FORTEBRACCIO1956 non è in linea
    0.9 TwinAir 105cv+ Sport
    Nero scorpione

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    Rimappata la mia Twin Air 105Cv Sport la scorsa settimana . Ora 120 Cv e coppia 175Nm

  10. #20

    Con noi dal 10/02/2016
    Residenza: Asti
    Messaggi: 631

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     FORTEBRACCIO1956 non è in linea
    0.9 TwinAir 105cv+ Sport
    Nero scorpione

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    Quote Originariamente inviata da tororossopanda Visualizza il messaggio
    .... Tutto questo nacque da una pedaliera Abarth che vidi da loro in vetrina e volevo sapere se potevo montarla sulla mia panda e lui mi disse costi e si doveva informare se i pedali fiat li fa tutti uguali o l'Abarth monta un altro pedale .
    In effetti da come ho scoperto parecchie componenti meccaniche , non motoristiche , della TW Sport che possiedo le trovo in catalogo Abarth e non su quello Fiat . Le pedaliere in particolare ci ho rimesso 200,00 prima di scoprire che sul mio tipo di 500 gli attacchi sono quelli dalla 595 e non come quelli delle altre 500 , idem il volante .

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