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Discussione: Modifiche al cinquino 1.2

  1. #11
    L'avatar di TWINAIR92

    Con noi dal 23/04/2012
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     TWINAIR92 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Twinair plus
    Blu carismatico

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    oltre a quello che hai gia messo puoi mettere gli alberi a camme colombo e bariani, li prendi un po di cavalli sicuro, oltre a quello direi se vuoi rimanere piu o meno soft ti puoi accontentare..

    Quote Originariamente inviata da fonta94 Visualizza il messaggio
    Allora rispondo a te come a tanti altri ci sono tanti con le cinqui 1.2 che chiedono pareri per far andar di piu questo cavolo di 1.2 piantato ed è inutile che tanti rispondono cambia macchina, primo perchè costa un sacco e secondo perchè mantenerla non è cosa facile. Non rispondo solo a te ma anche agli altri perche io come tante altre persone vorremmo pareri da gente esperta nel campo dei motori e in cosa ci potrebbero consigliare per aumentare le prestazioni, non dico di avere un 1.4 tjet ma giusto per arrivare a quei 20-30 cavalli in piu
    concordo in pieno con te, la gente deve capire che ognuno puo, anzi, deve modificare la propria auto indipendentemente dal motore o dal resto.
    Tendo a precisare che comunque non tutti possiamo permetterci un abarth, è inutile che lo continuate a ripetere, oltretutto con quel tono di superiorità assoluta che regna nelle pagine di questa sezione, quindi limitatevi a consigliare come faccio io e a criticare di meno.

    IL MIO GARAGE: http://www.cinquecentisti.com/forum/cinquecentisti_garage.php?action=view&u=20752

  2. #12
    L'avatar di Cinquino DOC

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     Cinquino DOC non è in linea
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    Ti capisco .....ma non ti arrabbiare, i ragazzi danno consigli prettamente economici, pur tuttavia questo e' un argomento (elaborare il 1.2) da sempre molto carente in questa Community, da un lato chi per passione farebbe di tutto, dall'altro nessuno che può seriamente darti consigli tecnici o quantomeno a mezzo di preparatori Professionisti si arriva sempre alla conclusione che vi sarebbe da spendere una barca di soldi ecco perché ci si consiglia di cambiare auto ed acquistare un'Abarth! Ciò nonostante la migliore e l'unica scelta e' la Tua! Buona Fortuna e sempre Fedele alle Tue idee!
    Baciamo le mani......... www.pattinatoritrapanesi.it

  3. #13
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

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    20-30cv sono un'enormità, calcola che chi ha fatto scarico e mappa è passato da 69 a circa 81-82cv..spendendo 1500-2000€..per andare oltre c'è da spendere parecchio..e alla fine ritrovarti con un'auto che comunque richiede manutenzione frequente e beve un sacco..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  4. #14
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da fonta94 Visualizza il messaggio
    Allora rispondo a te come a tanti altri ci sono tanti con le cinqui 1.2 che chiedono pareri per far andar di piu questo cavolo di 1.2 piantato ed è inutile che tanti rispondono cambia macchina, primo perchè costa un sacco e secondo perchè mantenerla non è cosa facile. Non rispondo solo a te ma anche agli altri perche io come tante altre persone vorremmo pareri da gente esperta nel campo dei motori e in cosa ci potrebbero consigliare per aumentare le prestazioni, non dico di avere un 1.4 tjet ma giusto per arrivare a quei 20-30 cavalli in piu
    ecco una cosa che mi lascia un pò perplesso è quando si parla di " giusto 20-30 cavalli in più..." come se fossero noccioline....
    30 cavalli sui 69 della tua auto rappresentano quasi il 50% di potenza in più.....non è propriamente una roba da poco, non credi?
    Non sono critico, non fraintendere, anzi appoggio e sostengo il tuo entusiasmo e la voglia di tirare fuori quanto più possibile dal 1.2 69cv....credimi lo so bene, la mia morosa ha appunto il 1.2 ...ed è una tragedia ogni volta! ahah!
    Mi aveva chiesto se fosse possibile tirare fuori un pò di brio....le ho detto di lasciare perdere, la spesa è notevole, bisogna intervenire sul motore....nessun modulo, filtro o scarico ti darà quello che cerchi....
    Il consiglio che ti posso dare è esclusivamente relativo a desiderio e possibilità....."cambia macchina" è una risposta balorda e irrispettosa, sono daccordo....piuttosto fermati con le spese "inutili" ai fini di ciò che vuoi ottenere.....e metti i soldi da parte per un intervento al motore che ti darà quello che vuoi!

  5. #15
    L'avatar di Albert-h

    Con noi dal 27/09/2012
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     Albert-h non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    intervieni sul motore, poi mappa, scarico, etc.....

    Ma calcola che sono un botto di soldi....qualche migliaio di eurozzi.....

  6. #16
    L'avatar di Lucastyle

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     Lucastyle non è in linea
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    Sul motore fermati. Altro assetto , vetri oscurati, cerchi magari colorati come Stancer.

  7. #17
    L'avatar di Faffo

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     Faffo non è in linea

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    Ognuno col la propria macchina facesse quel che vuole, ma è bene che sappiate che ogni macchina ha un limite di rapporto potenza/affidabilità. poi sentir parlare di tirar fuori 20 30 cv....bah fate vobis.

  8. #18
    L'avatar di tunerz

    Con noi dal 01/06/2009
    Residenza: VALTROMPIA ALCOOLICA!!..cirrosi epatica..tumori al fegato siamo da ospedal!!!
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    Età : 40
    Messaggi: 6,111

    Italy
     tunerz non è in linea

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    Quoto faffo..troppo..per ottenere una potenza simile devi aprire il motore con costi esorbitanti..ora davvero..non voglio assolutamente screditare la tua 500,ma fossi in te mi fermerei..il gioco non vale la candela..l'ho fatto prima di te su un 206 1.4..
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  9. #19

    Con noi dal 09/10/2013
    Residenza: castellarano
    Provincia: Reggio Emilia
    Età : 31
    Messaggi: 147

    Italy
     fonta94 non è in linea
    1.2 69cv Pop
    Verde libero e bello

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    Vi ringrazio tutti quanti per le risposte scusate lo sfogo ma dopo aver letto tante sezioni del forum e altri con la 500 1.2 che si sentivano sempre dire cambia macchina mi si è un attimo chiusa la vena ahahahaha
    Adesso intanto faccio quelle modifiche che mi sono previsto per questo mese poi vi saprò dire perchè ho letto che in molti intervengono sugli alberi a camme e pistoni però certamente se è un intervento da tipo € 2000 mi sa che anche io riguardo al motore mi fermerò e finirò l'estetica e audio della cinqui
    Le tre regole del tuning:
    Economico + veloce = Non sicuro
    Sicuro + economico = Non veloce
    Veloce + sicuro = Non economico

  10. #20
    L'avatar di Albert-h

    Con noi dal 27/09/2012
    Residenza: Ferrara
    Età : 55
    Messaggi: 3,846

    Italy
     Albert-h non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da Faffo Visualizza il messaggio
    Ognuno col la propria macchina facesse quel che vuole, ma è bene che sappiate che ogni macchina ha un limite di rapporto potenza/affidabilità. poi sentir parlare di tirar fuori 20 30 cv....bah fate vobis.
    appunto....sembra che siano niente o poca roba.......è questo a lasciarmi perplesso....

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