A questo punto dato che siete stati amici cosi' gentili nel rispondermi approfitto per fare un altra domanda.In inverno quando ho il parabrezza appannato accendo il climatizzatore con situazione principale senza compressore inserito, ventola al minimo e temperatura 20 gradi ricircolo disinserito bene ora spingo il pulsante max-def ovvero quello che indica il parabrezza la macchina effettua il disappannamento in breve tempo,quando ripremo il pulsante perche' non mi serve piu' vengono ripristinate le impostazioni iniziali ovvere ventola al minimo e temperatura di 20 gradi ritorna tutto come prima tranne il compressore del condizionatore che rimane inserito,volevo sapere se qualcuno ha notato questa cosa.Dico questo perche' sul libretto dice che rimane memorizzata la situazione precedente anzi la situazione max-defrost si disattiva automaticamente dopo 3 minuti da quando l'acqua del radiatore ha raggiunto la temperatura di 50 gradi,ho provato anche cosi' va tutto bene ma il compressore rimane comunque inserito devo sempre spengerlo manualmente.
Ultima modifica di pgx; 11/06/2014 a 14:46:25
Allora, ieri sera poi ho provato, e sulla mia disattivando il MAX-DEF il compressore riprende correttamente il suo stato precedente, ovvero si spegne se prima era spento, e rimane acceso se era acceso... non ho provato con la disattivazione automatica perché non ci tenevo a passare 3 minuti in modalità "girarrosto" sinceramente![]()
Ma sei sicuro io ho riprovato questa mattina inserendo il Max-DEF a situazione iniziale compressore disinserito una volta disattivato ritorna tutto come prima tranne il compressore che rimane inserito sul libretto non dice nulla riguardo al ritorno alla situazione iniziale dice soltanto che in max-def decide la centralina se attivare o no il compressore a seconda se la situazione climatica lo ritiene necessario.
Allora ieri sono andato in un officina che si occupa di ricariche aria condizionata ho approfittato per fare un controllo e gli ho spiegato e fatto vedere questo "difetto".Loro mi hanno spiegato che e' giusto che la centralina agisca in questa maniera infatti una volta spento il Max-def il compressore deve rimanere inserito perche' se no si riappannerebbero subito i vetri in quanto rimane condensa che a sua volta crea umidita' nell'abitacolo.![]()
Ultima modifica di pgx; 15/06/2014 a 10:34:54
Noto anche io quel "click" e anche un calo nelle prestazioni... tipo se sto facendo i 50 KM/h e attivo il compressore, spingendo il pedale dell'acceleratore nello stesso identico modo vado ai 48 KM/h :P:P e si sente proprio un lieve calo generale.
500S Twin Air Turbo 85CV
Ordinata 26/07/2013 - Arrivata 24/09/2013 - Su strada 27/09/2013
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