Nessuna, è la leva di serie con quasi 80 mila km
Nessuna, è la leva di serie con quasi 80 mila km
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Dalla versione 2013 hanno modificato il leveraggio cambio,infatti la mia e' proprio perfetta sotto quel punto di vista,preciso e non fa scherzi![]()
Appunto, infatti ho parlato di TCT, mica di sta schifezza del C510...
Pensavo che almeno la versione manuale fosse un po' più robusta, ma leggendo qui temo di no...
PS: magari con l'MTA va a finire per assurdo che é più robusto perché almeno le cambiate le gestisce lui in maniera ottimale.
Di MTA rotti ne han avuti diversi qua in officina..si rompeva la leva di attuazione perchè il cambio omarcia era troppo brusco..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6