Quando piove ..... avete visto come diventa dietro la 500?

[Albeus]

putroppo confermo, ho visto delle 500 bianco bianco che dietro e sulla zona inferiore dello sportello erano praticamente gialle...veramente brutte da vedere...

[Jonny2slow4u]

quoto quando piove è troppo gnazo il restro pulito mentre il **** sporco....

[enver]

Cambiando il colore cambia anche la composizione della vernice. Evidentemente il rosso sfrontato è troppo delicato. Ogni giorno vedo graffiettini nuovi, senza lavarla e senza toccarla, solo camminando e facendo attenzione persino ad erba e rametti secchi a bordo strada. Sto di ventando matto!

Sì vero, lo strato trasparente è estremamente morbido e delicato. Si graffia con nulla, infatti per lavarla bisogna prendere diversi accorgimenti per limitare al minimo i graffi (che lavandola si fanno sempre e comunque). I punti critici sono l'applicazione dello shampoo con la spugna e l'asciugatura. Sto diventando scemo anch'io a tenerla senza graffi. Chissà il nero...

Per quanto riguarda lo sporco dietro ne avevamo già parlato in un altro post comunque l'altro ieri un tipo mi ha chiesto come mai avessi lavato solo il davanti e non il posteriore, beh io non l'avevo lavata proprio semplicemente l'anteriore si sporca difficilmente, per il posteriore basta una giornata di nebbia.

[->Giù<-]

Voi dite che sono esplicitamente le ruote posteriori ad alzare lo sporco?? o magari anche una conformazione del culetto molto esposto??

[Sonny]

a sto punto mi chiedo...avete presente il tergicristallo del lunotto che entra automaticamente in funzione in determinate condizioni?
Considerando il posteriore della macchina sporco il più delle volte, sto tergilunotto non graffierà il vetro a lungo andare? ( secondo me poi neanche tanto lungo )
Mi sa che metterò veramente i paraspruzzi ( o come cavolo si chiamano! )

[cives80]

Voi dite che sono esplicitamente le ruote posteriori ad alzare lo sporco?? o magari anche una conformazione del culetto molto esposto??

A questo può rispondere qualcuno che ha le ruote da 15 o magari la versione pop base con i cerchi da 14 " gomme che si aggireranno sui 165/65

.......ragazzi rispondete al nostro dilemma ...... sono le ruote che schizzano o è proprio la conformazione del fondoschiena della 500?

[Jonny2slow4u]

secondo me è il **** che ha una forma paitta e non permette al fango di scendere come si deve visto che non passa aria li sopra...

[Bobby]

Tutte le auto senza coda tendono a sporcare il posteriore, è l'effetto che ha l'aria quando viene attraversata a velocità sostenuta da un corpo.
Vi prego, non mettetele i para spruzzi, sto cercando di immaginarmela, non ci riesco proprio...

[->Giù<-]

Confermo.. Non Mi Piace Con I Paraspruzzi... Mi Fa Troppo Rally Dei Truzzi

[Multijet360]

Ciao Ragazzi!

Secondo un mio modesto parere la 500 nel posteriore è stata progettata male in quanto le protezioni dei passaruota sono insufficienti.... la mia 500ina quando piove nel posteriore diventa praticamente nera/marrone !....e inoltre devo stare con il tergicristallo dietro sempre accceso perchè il lunotto viene investito da tutti i schizzi delle ruote!
....colpa dei cerchi da 16 e le gomme 195 ?

Se proprio lo vuoi sapere la mia Bianco bianco è allergica all'aria...
Si proprio cosi, si sporca di polvere "nera" anche se non piove, basta passarci il dito (dopo un giorno dal lavaggio) e si vede la differenza!!
Molti danno addosso al colore nero (dicono che si sporchi facilmente) ma questo bianco non è da meno "allucinante"