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Discussione: scarico da fuorilegge

  1. #11

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    quindi in sostituzione...il downpipe?

  2. #12
    L'avatar di conte07

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    quindi in sostituzione...il downpipe?
    ciao, il downpipe è il pezzo di scarico subito dopo il turbo,va dal turbo al catalizzatore...

  3. #13
    L'avatar di katalicammello

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    quindi in sostituzione...il downpipe?
    Esatto!

  4. #14

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     joop non è in linea

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    Perfetto!...ce ne sono diversi (titanio; acciaio) oppure devo acquistare quello dedicato al record monza?
    Ultima modifica di joop; 11/10/2014 a 15:19:49

  5. #15
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Nino695Leggenda Visualizza il messaggio
    record monza + skat mi sa che è bello da galera proprio...
    Sì ma fa un rumore orrendo che pare un motorino smarmittato
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  6. #16

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    Stancer...ho riconosciuto la macchina ��...ho visto dei toui video su YouTube. ..te mont lo scarico imasaf vero?...se non sbaglio il sound è molto simile all'akrapovic

  7. #17
    L'avatar di Stancer

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    Sì Imasaf con 200 celle e centrale maggiorato..l'Akra è un pelo più metallico secondo me..
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  8. #18

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    In titanio?

  9. #19
    L'avatar di carval

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     carval non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da joop Visualizza il messaggio
    ciao ragazzi, come da titolo, senza tanti convenevoli, ho intenzione di montare sulla mia bambolina uno scarico da sequestro e confisca....ho letto alcuni post al riguardo, ma ci capisco poco di skat, centrale libero, 200 celle, ecc...ecc.
    Per mia modesta esperienza se cerchi solo sound senza troppe storie e sbattimenti, vai di finale libero e stop ……. tutto lì….
    Per me è il migliore compromesso e già così hai un sound eccezionale e scoppietti a tutto andare anche a regimi medio-bassi (come piace a me) senza scannare come i tamarri, oltretutto sei anche meno soggetto ad attirare “attenzioni indesiderate” se vai con un filo di gas passi quasi inosservato.
    Per me è il sound migliore godibilissimo che non stanca ( a lungo andare) anche ad andature sostenute (tangenz. – autostrade, ecc)
    Concordo in pieno quanto dice Stancer se skat oltre a puzzare, diventa troppo fastidioso e spernacchia troppo, secondo me a quel punto meglio il 200 celle, anche se rimani comunque da arresto proprio….
    Se intendi solo “provare” per vedere come suona allora fai come vuoi tutto è ammissibile, ma se intendi lasciare per lungo tempo uno scarico modificato così all’estremo, io ci penserei tre volte non solo due….

  10. #20
    L'avatar di conte07

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     conte07 non è in linea
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    Io dico che già con cat 200 celle e monza fa un gran bel rumore, e rimani ancora abbastanza "legale".... Se poi, pensi che sia ancora troppo poco, il rumore, vai di skat che con 100 euro ne trovi finché vuoi di usati...

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