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il problema e' di riscaldamento....uso stradale se non sono ben calde alle prime frenate rendono meno....però 17000 km evidentemente pesti molto potrebbero anche andarti bene!!! ahahahaOriginariamente inviata da MB 1942
il problema e' di riscaldamento....uso stradale se non sono ben calde alle prime frenate rendono meno....però 17000 km evidentemente pesti molto potrebbero anche andarti bene!!! ahahaha
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Tutte le 160cv montano di serie le pastiglie HP1000 Brembo ad alte prestazioni, quelle stock invece le classiche pastiglie.
Consiglio: cambiale subito! Prima di montare il kit avevo grossi problemi col surriscaldamento, bastavano 4-5 tornanti in montagna e tanti saluti ai freni! Dopo aver montato il kit tutta un altra musica! Hanno una resa e una resistenza al surriscaldamento di gran lunga superiore, sembra di aver quasi cambiato l'impianto frenante, e invece erano solo delle banlissime pastiglie! Ah, i kit le montano solo all'anteriore, dietro rimangono stock ma va benissimo così...
Anche io ci feci meno di 20.000km col primo equipaggiamento!
Ovvia, meno male!
Poi che cosa hai montato?
Abarth 595 Competizione nero scorpione/bianco gara..... E' una macchina per giovani, non per over 40!!!
Ferodo DS2500 nettamente migliori :-) sono stra contento!
Il consumo eccessivo può essere l'uso in automatico, sbaglio ma hai MTA?
Si, però in automatico non lo uso mai, nemmeno in città.
Abarth 595 Competizione nero scorpione/bianco gara..... E' una macchina per giovani, non per over 40!!!
Oggi ho cambiato le anteriori che curiosamente non erano consumate come le posteriori che invece sono proprio a fine. Comunque le posteriori non le ho potute sostituire perché quel cavolo di pistoncino non rientra senza l'apposito tool e quindi farò il lavoro dal meccanico la prossima settimana.
Segnalo solo che le EBC Racing gialle hanno il sensore di consumo solo una coppia mentre la 595 Competizione li ha su entrambe. Ho lasciato un connettore ovviamente staccato e fermato con una fascetta, fortunatamente non c'è alcuna segnalazione di errore. Tanto quando ne finisce una, finisce anche l'altra e comunque io potrei pure fare a meno dei sensori perché facendomi da solo i cambi delle gomme controllo le pastiglie ogni 6 mesi.
Abarth 595 Competizione nero scorpione/bianco gara..... E' una macchina per giovani, non per over 40!!!
Perché solo quelle anteriori sono della Brembo, quelle dietro rimangono stock come sulle 135cv...quindi l'usura é diversa.Oggi ho cambiato le anteriori che curiosamente non erano consumate come le posteriori che invece sono proprio a fine. Comunque le posteriori non le ho potute sostituire perché quel cavolo di pistoncino non rientra senza l'apposito tool e quindi farò il lavoro dal meccanico la prossima settimana.
Segnalo solo che le EBC Racing gialle hanno il sensore di consumo solo una coppia mentre la 595 Competizione li ha su entrambe. Ho lasciato un connettore ovviamente staccato e fermato con una fascetta, fortunatamente non c'è alcuna segnalazione di errore. Tanto quando ne finisce una, finisce anche l'altra e comunque io potrei pure fare a meno dei sensori perché facendomi da solo i cambi delle gomme controllo le pastiglie ogni 6 mesi.
Nik, le mie anteriori sono marcate Bosh (e sono certamente quelle di primo equipaggiamento) ed hanno poi stampigliati i marchi Fiat, Lancia e Alfa Romeo.
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