Nero corsa è una garanzia.. Lavorano non da proffessionisti.. Di piu.. Sono veramente il top.. Ma avra anche un costo top.. Se fai fare esterno piu tutte le battute porta e portellone credo che sei sui 2500/3000 da un carrozziere bravo.. Da nero corsa presumo di piu..
Ne ho vista una oggi blu abu dhabi ed è bellissima..
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Diciamo che per farla, voglio farla fare in modo professionale..Originariamente inviata da lele16v
Secondo voi... In fatto di rivendibilitá futura, la riverniciatura potrebbe indicidere negativamente sul valore ?
Fiero di essere piemontese...!
sicuramente molti ti chiederanno il motivo della scelta cambio colore
alcuni penseranno che sia stata rifatta in base ad un sinistro
domande ce ne sarebbero a volonta' poi ovvio un auto ha' valore per come e' nata e l'anno in cui e stata immatricolata
il resto incide tutto modifiche stato di conservazione etc. tutte cose che vanno a gusti
con lo scorpione nell'anima
Qoto in pieno @mai pora . Difficile convincere qualche futuro acquirente che l'hai riverniciata solo per gusto personale e per avere qualcosa di unico. Ci può stare, per carità, ma fossi in te, andrei col wrapping, sicuramente meno costoso e con il plus di poterla riportare originale quando vuoi a zero spese. Senza contare che cambieresti comunque colore, ma avresti sempre il tuo originale ancora in perfetto stato, una volta rimossa la pellicola. Vedi tu... ciao
Che sia meno costoso il wrapping è una leggenda.. A me hanno chiesto la stessa identica cifra per fare tetto e spoiler della punto di colore nero.
Non la puoi lucidare, se hai dei micrograffi da lavaggio te li tieni, e sono in pochi a fare davvero dei bei lavori e a fare tutte le varie soglie..
La maggior parte si limitano a fare solo l'esterno, perche piu facile e veloce
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ovvio il wrapping interno non lo fa' quasi mai nessuno
poi e' vero e' piu' delicato e non lo si lucida
se uno vuole una cosa personalizzata bisogna farla di vernice ma deve essere per un periodo lungo non dopo un anno la si' da via
a me' sarebbe piaciuta anche gialla l'abarth ma sappiamo tutti che l'abarth i colori predominanti sono sempre stati il bianco e il grigio campovolo rigorosamente con stickers rosso poi le gamme di colore le hanno introdotte dopo ma hai suoi tempi mi risultano solo quei due colori
con lo scorpione nell'anima
Certo pero sai avere l'esterno blu e appena apri la portiera ti ritrovi il grigio campovolo, a me sinceramente farebbe alquanto cacare.. Piuttosto la terrei del colore attuale..
Non vedo poi il problema della riverniciatura per una possibile vendita.. Auto incidentate si vedono in ben altri modi, non di sicuro perche uno cambia colore.. Certo potrebbe insospettire non lo metto in dubbio, ma non credo ne faccia scendere il valore dell'auto e tanto meno faccia intendere ad un'auto incidentata
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LA verniciature,oh la fai bene bene o meglio lasciar stare....nel senso,dovresti far verniciare anche il vano motore,il baule e tutte le varie soglie e montanti....
Per fortuna ci sono ancora carrozziere che sanno davvero lavorare!!!..il 90% ti consiglia di fare al Max le battute porta!!
-la pecora NERA..odiata e fiera-
..ciao Andrea..
Sinceramente valuterò la verniciatura .. Farò un salto da Nero corsa e valuterò con preventivo in mano..
Se e quando la rivenderò ..basta vederla che non è incidentata da quanto bene la tengo...
Fiero di essere piemontese...!
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