Catena distribuzione andata a 130 mila Km.

[feis1976]

Emmm sto notando che queste catene di distribuzione, garantite per 250.000 km sul 1.3 Mjt 75 cv 55 Kw, sono molte che si rompono prima Un bel disagio !

Comunque se smontando è venuto fuori che la cinghia non è l'originale dovresti farti sentire con chi ti ha venduto l'auto...già sono in pecca a mio avviso visto che non ti hanno detto quando hai acquistato l'auto con 14.000 km che l'avevano cambiata per qualunque sia stato il motivo! Purtroppo quando si acquista un auto lo si fa in fiducia ma qua mi sa che è stata malriposta
Che poi per cambiarla con quei pochi km qualcosa era appnto successo a sta cinquina prima che te l'hanno venduta sennò non si spiega
E nell'ipotesi che....non è una truffa vendere un'auto con km scalati?? Se non lo è dovrebbe esserlo!
Mi spiace davvero per la tua dissavventura e spero che si risolva al meglio

[Spoiler]

mi pare che la garanzia non copre i pezzi soggetti ad usura e la catena è uno di questi....se si è furbi la si cambia prima e si evitano guai peggiori.

[Chomoloco]

Non è che sta 500 aveva la pompa dell'acqua difettosa e sostituendola hanno cambiato di conseguenza la catena della distribuzione?

116.000km non sono uno scherzo, l'hai avuta più tu che il precedente proprietario, dubito che riuscirai a ricavare qualcosa oggi da un'auto che hai comprato seminuova ben 5 anni fa.

[Spoiler]

Il 1.2 adotta normalmente questa procedura ma non credo che per il 1.3 Multijet sia la stessa cosa....

[Chomoloco]

Il 1.2 adotta normalmente questa procedura ma non credo che per il 1.3 Multijet sia la stessa cosa....

Nel kit di distribuzione del 1.3 Multijet è inclusa la pompa dell'acqua.

[Spoiler]

Fico.

[Bobby]

Ciao.
La catena è garantita che possa durare almeno fino ai 250.000 Km.
Questo è quello che penso sia successo.
Capita poche volte, ma capita.
Strano che non sia originale, visto da che quando aveva 14.000 Km l'auto l'hai sempre avuta tu. E 14.000 Km per la sostituzione sono davvero pochi.
Comunque, credo si sia rotto il tirante della catena di distribuzione e di conseguenza la catena con il motore una volta in moto, è rimasta "molla". Andando su di giri con la catena "molla", la stessa è uscita dalla sua sede.
Tirante, pompa dell'acqua, catena e manodopera costano circa 500-600 euro.
Hai fatto danni al motore?

[SEMPLICEMENTE IO]

esatto enver ha capito esattamente , l ho acquistata con 14790 km e ora ad oggi ne ha su 130469 ,catena rotta e iniettori inchiodati , ho fatto controllare la macchina e non risultano tirati indietro ho scoperto in oltre che prima che l acquistassi io era una macchina a noleggio ,infatti ora prossima mossa e contattare l azienda di noleggio per avere i dati della mia macchina ,un altra domanda per voi la marca della catena uscita dalla fabbrica può essere INA??????

[Chomoloco]

esatto enver ha capito esattamente , l ho acquistata con 14790 km e ora ad oggi ne ha su 130469 ,catena rotta e iniettori inchiodati , ho fatto controllare la macchina e non risultano tirati indietro ho scoperto in oltre che prima che l acquistassi io era una macchina a noleggio ,infatti ora prossima mossa e contattare l azienda di noleggio per avere i dati della mia macchina ,un altra domanda per voi la marca della catena uscita dalla fabbrica può essere INA??????

Può darsi... la INA è una delle migliori aziende produttrici di ricambi però francamente non so se marchia anche i prodotti OEM (primo impianto).

[SEMPLICEMENTE IO]

migliori aziende??? e si spacca a 130 mila km?? bhaaa... non si può sapere se quella che è su è la sua originale oppure no???