La mia Diavoletta!! http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=19317
Io d'estate faccio cambiare marcia al passeggero!!!![]()
Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!
Certo, perché scusa? Ci tengo che il lavoro sia fatto ad arte, non improvvisato. Bisogna saperlo fare senza rovianre la cuffia e il vecchio pomello e fissando col frena filetti il nuovo pomello.
Inoltre mi son fatto mettere la pedaliera e i battitacco, tutto eseguito nel migliore dei modi. Il fai-da-te lo si fa se si ha esperienza su una certa cosa, non si improvvisa, almeno non sulla mia macchina...
Si ma nick va avvitato.. Scusa per montare una mensola in casa chiami il falegname??
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Ho acquistato il pomello in alluminio pochi giorni fa. Qualcuno riuscirebbe a mandarmi una guida..? Vi ringrazio!
A me recentemente si è rotta la vite interna. Nel kit cosa viene venduto?
Intendi il kit per il pomello competizione e turismo?! Se intendi quello la scatola comprende il gambetto in alluminio o alutex o carbonio ( a seconda del modello) gambetto interno in teflon, pomello del cambio, oring in gomma, la barra filettata per avvitare il pomello e una piccola guida..
500 Abarth 1.4 Turbo
La guida del montaggio ce l ho sotto mano adesso ma non c è scritto il diametro e la lunghezza della barra..ora non ricordo bene ma penso sia un M6, ma non ne sono certo..
Comunque smonta tutto e cerca di toglierla..una volta tolta vedi la lunghezza.. prendi una vite la tagli a misura e la avviti con del blocca filetti sull asta.. quando si è asciugato avviti il pomello e sei a posto..
Ultima modifica di 500_Fabio; 31/08/2017 a 18:51:30
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