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Certo essendo euro 6 e troppo tappata ed hanno aumentato 5 cv,alla fine va' più lenta di un euro 5 135 cv.Originariamente inviata da Andry720
Certo essendo euro 6 e troppo tappata ed hanno aumentato 5 cv,alla fine va' più lenta di un euro 5 135 cv.
Ma per sentito dire? oppure qualcuno ha verificato?
Verificato, infatti i primi esemplari euro 6 al banco raggiungevano al max 127 cv. E dopo le lamentele dei clienti hanno inserito la mappatura della versione con cambio mMTA, cioè 140 cv, infatti dicono che sia la manuale che la MTA hanno entrambi 140 cv, sicuramente è migliorata rispetto ai primi esemplari di euro 6 ma con una euro 5 non c'e paragone. La differenza si vede. Comunque tutto risolvibile. Fai una bella mappa e il problema e' risolto. A Catania c'e un ottimo mappatore.
La mia e del settembre 2013 e già allora c era la versione da 140 cv ma quella CN il cambio dualogic quindi anche x me nn e cambiato nulla
Le nuove ormai sono TUTTE 595!
Troppo Bella!!!
Hanno cambiato solo il nome, e rimasto tutto uguale ,ora le chiamano 595. La unica e vera novità e la versione 180cv,perche hanno cambiato turbina,iniettori e nuova mappa, ma x il resto anche il motore e' rimasto lo stesso, e cioe' il classico t-jet 1.400
Sai che iniettori dovrebbe montare la 180 cv?
Sono gli stessi che monta la tributo ferrari. In poche parole la competizione è una tributo Ferrari senza i vari inserti in fibra di carbonio e senza la targhetta della numerazione in serie limitata
Si questo lo so (e non ci vedo niente di male anzi...) solo non sapevo da quanto fossero...
Ops non lo sapevo
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