Aiutatemi a modificarla!

[katalicammello]

Non l'erogazione della Td04 non mi piace.

Comunque si, per l'assetto anche io ho qualche dubbio sui B14, pero i D2 sono troppo scomodi in utilizzo cittadino e i kw non so se valgone quelle cifre.

Distanziali anche a me non fanno impazzire, xo mi piacciono i cerchi quindi x ora li monto senza esagerare.

La leva bonalume è un ottimo up, sicuramente la prendero

scusa hai mai provato i b14? se dici che i D2 sono scomodi (li tari come vuoi) i b14 lasciali perdere assolutamente..... x i KW valgono di più di quello che costano (1400 € preparazioni chiara) e anche i D2

[Pool]

scusa hai mai provato i b14? se dici che i D2 sono scomodi (li tari come vuoi) i b14 lasciali perdere assolutamente..... x i KW valgono di più di quello che costano (1400 € preparazioni chiara) e anche i D2

Li ho avuti sulla macchina precedente, e provati su abarth. I D2 sono piu rigidi

[Nick_S]

ma qualche foto del Gioiellino?? è esattamente come me la configuro ogni volta che vado sul sito Abarth

[Pool]

ma qualche foto del Gioiellino?? è esattamente come me la configuro ogni volta che vado sul sito Abarth

Arrivano arrivano

[katalicammello]

Li ho avuti sulla macchina precedente, e provati su abarth. I D2 sono piu rigidi

bho io li monto e un mio amico montava i b14..... risultato dopo aver provato la mia ha ordinato i kw e buttato i b14.....
probabilmente i D2 che hai provato tu erano tarati molto duri o male, comunquesia io opterei per un assetto regolabile oltre che in altezza anche in precarico e compressione

[Pool]

scusa hai mai provato i b14? se dici che i D2 sono scomodi (li tari come vuoi) i b14 lasciali perdere assolutamente..... x i KW valgono di più di quello che costano (1400 € preparazioni chiara) e anche i D2

Comunque quello che mi frena e che anche i Bilstein sono molto rigidi...avevo provato una mini jcw con gli St( weitec) e mi erano sembrati piu confortevoli dei Bilstein B14, quello sarebbe un buon compromesso cittadino

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bho io li monto e un mio amico montava i b14..... risultato dopo aver provato la mia ha ordinato i kw e buttato i b14.....
probabilmente i D2 che hai provato tu erano tarati molto duri o male, comunquesia io opterei per un assetto regolabile oltre che in altezza anche in precarico e compressione

Per me l'abarth e la macchina da citta, non vorrei renderla invivibile ahah
Quindi cerco di renderla un po meno pullman dei koni stock, ma senza esagerare...gli ST li conosci?

[katalicammello]

Per me l'abarth e la macchina da citta, non vorrei renderla invivibile ahah
Quindi cerco di renderla un po meno pullman dei koni stock, ma senza esagerare...gli ST li conosci?

si vero è una citycar, ma da originale è un pò jeep x i miei gusti

Lo so è difficile coniugare comfort e assetto basso......no mai sentiti gli ST....

[Pool]

si vero è una citycar, ma da originale è un pò jeep x i miei gusti

Lo so è difficile coniugare comfort e assetto basso......no mai sentiti gli ST....

E un kw var 1 praticamente, che dovrebbe essere un filo piu comodo del B14...

[katalicammello]

E un kw var 1 praticamente, che dovrebbe essere un filo piu comodo del B14...

perchè dovrebbe essere più comodo?