Consumo anomalo

[Pisqual]

Pinkus ha ragione. E' esattamente così! Come dici tu è indicativo il consumo, ma purtroppo non veritiero. Una cosa è dire che la propria auto fa 10 km litro ed un'altra è dire che fa 12 km litro. Con il metodo da te adottato non calcoli bene davvero il reale consumo. A volte percorro anche 20 - 25 chilometri senza che la lancetta si muova, pertanto non so di preciso quanto consumo realmente. L'unico metodo è fare il pieno, azzerare e rifare il pieno dopo un tot di chilometri, tenendo conto dei litri immessi. Altra cosa fondamentale è fare lo stesso percorso andata e ritorno (per intenderci)...nel senso di percorrere autostrada, strada extraurbana, città (con traffico e senza), etc...nel doppio senso di marcia. Dico ciò poichè se si percorre ad esempio un tratto di autostrada leggermente in discesa, e non lo si ripercorre al contrario, il consumo sarà di molto più basso..ma di molto!!! Pertanto bisogna cercare di bilanciare il percorso su una distanza di almeno 500-600 km, magari più volte, per rendesi effettivamente conto di quanto consumi la propria auto (ovviamente parlo di consumo abbinato al proprio stile di guida).

[stefo77]

@Duilio76

Duilio76, quanti Km hai?? Fai spesso tragitti brevi?

A mio cognato è successo uguale su una Peugeot 3008, e dobbiamo ringraziare il FAP + EGR che vanno a nozze se si usa poco la vettura e per tragitti brevi ....... consumi alle stelle e auto che sembrava in perenne rigenerazione, morale della favola ......... FAP intasato e rigenerazione forzata in officina ..... ne tragedia!

[Pinkus]

A me era andata di **** con la Panda 1.3 Mjet, perché l'EGR si era bloccato chiuso, dunque l'auto era più brillante e consumava (e fumava) meno (girava sempre con aria fresca niente gas schifosi ricircolati per abbattere gli NOx). Infatti per un sacco di km l'avevo lasciata così

[OT] Dopo l'esperienza Mjet in uso prevalente urbano, nonostante l'assenza di filtro antiparticolato, i diesel non li voglio vedere più nemmeno in cartolina. Gira gira per me sono destinati ad avere problemi se utilizzati in ambito: i gas fino al filtro antiparticolato sono sporchi, dunque qualsiasi cosa che venga in contatto con loro è destinata a riempirsi di fuliggine e alla lunga avere problemi [/OT]

[Duilio76]

@stefo77 la mia auto ora ha 18.500km. I miei tragitti sono tutti molto brevi. Si, conosco i problemi del FAP ma noi abbiamo il DPF che funziona diversamente e meglio.
@Pisqual , tu hai ragione da vendere sul calcolo del consumo. Vedrò di calcolarlo meglio.

[Celentino]

Il consumo istantaneo non guardarlo, non è affatto significativo, già non è preciso quello medio, figuriamoci...
I consumi come li calcoli? Da pieno a pieno azzerando il contakm parziale e scrivendoti i litri erogati? (l'unico modo per misurare i consumi in modo corretto)
Hai cambiato abitudini di guida recentemente? Stai usando regolarmente il clima che prima non usavi (ad esempio)?

Effettivamente il consumo istantaneo che da' il sistema è estremamente impreciso. Stessa strada stessi giri stessa mercia... 14 km/l e poi una settimana dopo 24 km/l, è possibile????