Modifiche record monza

[LUCCO100]

Si si l'avevo visto, ma non mi piace la forma dei due finali

....scusami ma se la doppia uscita non ti piace, e neppure l'originale (se no non lo cambieresti)....l'unica soluzione originale rimane il Modena, se non vai di after market con Akrapovic o altri!

[Scorpione95]

Io non ho chiesto se lo scarico da problemi meccanici con la valvola aperta. Io ho chiesto se mi perde di potenza . Ho inteso lo scatto come la potenza alla partenza .. Mi scuso se non mi sono fatto capire bn .

[Scorpione95]

Sapresti spiegarmi come funziona l'akrapovic senza il kit della valvola per favore? Ha funzione meccanica come la record Monza?

[robyabarth]

Con il record Modena hanno raggiunto forse l apice della bruttezza...

[LUCCO100]

Sapresti spiegarmi come funziona l'akrapovic senza il kit della valvola per favore? Ha funzione meccanica come la record Monza?

la valvola è optional e si comanda dall'abitacolo ed ha un funzionamento elettrico. Se non la prendi non ce l'hai per cui e come se rimanesse sempre in posizione chiusa.

[robyabarth]

Lo scarico con la valvola sempre aperta perde di contropressione quindi penso sia normale che perda un po ai bassi ma ne guadagni agli alti più di sonorità...non avrai più le due fasi da omologato...

[Scorpione95]

Non prendendo l'opzione valvola, c'è il modo di aprire la parte diretta senza danneggiare lo scarico? Come per esempio con il record Monza tramite una fascetta?

[shake1986]

l'akrapovic, se non sbaglio, per essere omologato sulla custom/stock deve essere montato senza opzione apertura valvola wireless
correggetemi se sbaglio

[Scorpione95]

Per quanto riguarda il rombo, differisce la normale con la ss?

[robyabarth]

Mi pare che non e omologato su nessuna versione così... Certo il kit e uno spasso...se ti fermano schiacci il pulsante e nessuno se ne accorgie della differenza...ma se non sbaglio a dei costi assurdi per averlo...