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Discussione: Scarico magneti marelli 1.4 16v

  1. #11

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     Steleon500 non è in linea
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    Ciao , io sono tentato dal ragazzon ��
    A passeggio con il 500 , a fare il pirla con la cattiva fr

  2. #12
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     peppino1974 non è in linea
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    Ciao vorrei sapere se possibile dove hai comprato scarico e centrale magneti marelli anquesto prezzo
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    Buonasera sono nuovo nel gruppo e mi chiedevo se qualcuno potesse darmi delle risposte. Allora io ho una 500 1.4 16v sport e vorrei cambiare lo scarico cercando su internet ho trovato quello della magneti marelli, scarico 120€ e parte centrale a 20€ che solitamente solo la parte finale costa 200€, mi chiedevo se ne vale la pena di montarlo perchè ho visto tanta gente che ce l'ha sul 1.2

  3. #13

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     belmin non è in linea
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    Ciao guarda io l'ho trovato su subito.it e mi sono messo in contatto con sto rivenditore ma se vai su facebook e cerchi extreme racing pinerolo lo trovi gli mandi un messaggio e gli chiedi se ce li ha ancora siccome ne aveva ancora 4 disponibili. Centrale 20€ e terminale 120€ più 19€ di spedizione, che motore hai te?

  4. #14
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    Ciao grazie la mia 1.4 16v sport
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    Ciao guarda io l'ho trovato su subito.it e mi sono messo in contatto con sto rivenditore ma se vai su facebook e cerchi extreme racing pinerolo lo trovi gli mandi un messaggio e gli chiedi se ce li ha ancora siccome ne aveva ancora 4 disponibili. Centrale 20€ e terminale 120€ più 19€ di spedizione, che motore hai te?

  5. #15

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     belmin non è in linea
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    Fidati che non te ne pentirai poi per quei soldi li

  6. #16
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    Fatto su fb come mi hai consigliato lo hanno stesso prezzo che hai detto grazie mi puoi dare piu info il rumore e prestazioni sono migliorate???
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    Fidati che non te ne pentirai poi per quei soldi li

  7. #17

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     belmin non è in linea
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    Ovvio!!! Quando rilasci scoppietta e se sei in sport quando cambi le prime 4 marce fa un suono speciale peró devi buttare giù la frizione velocemente. L'unica pecca è la revisione che per colpa del centrale non si passa

  8. #18
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     peppino1974 non è in linea
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    Certo senza catalizzatore.....va be penso non sia un problema ma va molto meglio quanti cv in piu hai fatto test???
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    Ovvio!!! Quando rilasci scoppietta e se sei in sport quando cambi le prime 4 marce fa un suono speciale peró devi buttare giù la frizione velocemente. L'unica pecca è la revisione che per colpa del centrale non si passa

  9. #19

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    Non ho fatto nessun test ma non mi sembra ti aver guadagnato qualche cavallo in più però è più interessante guidarla

  10. #20
    L'avatar di soapman

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     soapman non è in linea
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    Ciao , io sono tentato dal ragazzon ��
    mi piace l'SS500ET diretto ma avendo montato il paraurti abarth ho bisogno che mi confermino le misure di distanza tra i terminali e loro larghezza (cadauno)

    aiuto!!

    in alternativa mi piace il NOVITEC challenge evo corse 1 costa anche meno...
    Ultima modifica di 500_volte_SaNdRo; 06/11/2015 a 18:55:00
    Ex ABARTHISTA passato a 1.3 MJ2 500s Abarth Look - Scarico Ragazzon duplex - ECO-Power v2.1 - Bilstein B14PSS - Filtro aria diretto - Torque Pro APP

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