gia infatti la macchina è fatta in Giappone quindi è un vantaggio perché la mx5 è una gran macchina ed ha un telaio evoluto, d'accordo che Abarth elaborava vari marchi sono reduce dal museo Abarth di Dorigo e ho visto di tutto e di più ma qui si è fatta la 124 in chiave moderna non una mx5 AbarthOriginariamente inviata da giovans64
per chi vuole la TB da meno, c'è la Fiat 12 Spider, per chi vuole l'aspirato c'è la MX5 130-160cv, per chi vuole uscire dalla massa e vuole qualcosa di esclusivo c'è la 124 Abarth, per chi vuole il 1750 c'è la 4C ......
Come molti non mi piacciono i prezzi/motori,come accoppiate, ma FCA l'ha studiata bene, la differenzazione è corretta, a ognuno il suo.
certo pero 42000 per me per una fiat che ha il motore della punto e il telaio di una mx5 son tanti, capisco la 4c che è una macchina con scocca in carbonio e soluzioni race al pari o meglio di Lotus motore 1750 turbo e cambio doppia frizione con launch control
Ultima modifica di Paoloabarth74; 09/10/2016 a 09:32:13
si certo, il messia che ha rivelato la verità ignota al mondo.....ma daiiiii....Paolo sei stato "crudo"...hai riportato la realta' e i piedi a terra di tutti quelli che un po' enfatizzavano la 124 abarth...capotte chiusura a mano
????
sappiamo tutti che il progetto Spider è frutto della collaborazione con Mazda, ne abbiamo parlato per mesi negli altri topic....quindi niente "rivelazioni" shock....
E poi fammi capire, cosa c'è di male nella chiusura a mano? niente meccanismi e menate che possono andare in malora....allunghi la mano e tiri.....come sulla Mazda del resto.
Ci fosse stato il meccanismo automatico tutti a dire...oddio ma è affidabile? SI poteva eliminare per togliere peso?....ebbasta su...
Ah, ho sempre apprezzato la Miata, è una vettura che mi piace ancora moltissimo.
Peace
uuuuuuu Paolo sei andato da Dorigo???? quando? che bellllllllllooooooooooo ufffffaaaaaa pure ioooooooooo
nessun messia 42000 per chiudere la tela di fattura anche economica? be ne hai di soldi da buttare a parità di soldi ti prendi una Slk con tetto rigido ripiegatile.... poi se devo prendere una cosi a questo punto vado di mx5 allorasi certo, il messia che ha rivelato la verità ignota al mondo.....ma daiiiii....
E poi fammi capire, cosa c'è di male nella chiusura a mano? niente meccanismi e menate che possono andare in malora....allunghi la mano e tiri.....come sulla Mazda del resto.
Ci fosse stato il meccanismo automatico tutti a dire...oddio ma è affidabile? SI poteva eliminare per togliere peso?....ebbasta su...
Ah, ho sempre apprezzato la Miata, è una vettura che mi piace ancora moltissimo.
Peace
ero lo scorso sabato merita e lui è stato ore a raccontarci parte della sua collezione se vuoi andare torno volentieriuuuuuuu Paolo sei andato da Dorigo???? quando? che bellllllllllooooooooooo ufffffaaaaaa pure ioooooooooo
Non perchè ha la tela,sia una cosa scadente .......altrimenti le super car da 100/200 mila euro con la tela sopra non hanno senso, l'SLK bella .....peccato pesa il doppio della 124 e per farla andare un minimo serve un 1800-2000 da 200cv
c'è tela e tela nell'utilizzo quotidiano preferisco la Slk vuoi mettere, poi se devo prendere qualcosa di sportivo vado di Elise, ma nessuno vi vieta di comprare la 124 anzi;-) poi ripeto 42000 per una fiat mai
mi piacerebbe un sacco.....devo solo capire quando si potrebbe fare con gli impegni di lavoro.....e ovviamente con la disponibilità sua e tua...
ma comehai preso contatti? c'era una manifestazione o evento in particolare?
Ultima modifica di Albert-h; 09/10/2016 a 16:29:24
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