Si,ne ho cambiati pure io alcuni di quei motorini di miscelazione in officina...sono riuscito a cambiarli smontando solo mezzo cruscotto.Comunque made in cina...per questo durano poco.I vecchi motorini delle Marea,Multipla,ecc....erano made in swiss!
Sai dove si trova questo motorino?Originariamente inviata da alex-et3
Nella parte bassa del cruscotto.In pratica per sostituirlo bisogna togliere il tunnel e la parte dove ci sono i comandi di climatizzazione.Poi una volta cambiato bisogna fare l apprendimento con il tester altrimenti non va.
Comunque di motorini ce ne sono 3.
Due sono a sinistra (miscelazione sinistra e distribuzione flussi) e uno a destra (miscelazione destra)
Ho capito.. un prezzo onesto per sistemare il tutto quanto può essere? Per forza in un officina Fiat a quanto mi pare di capire..
Non si può fare un reset al clima?
Fai conto che il solo motorino costa meno di 70 euro e da tempario indicano un ora di tempo necessario.
Io andrei in un officina o concessionaria fiat,prima di tutto perchè gli sarà gia capitato e sanno dove mettere le mani e poi perchè lavorano con il tempario...quindi anche se vanno a 50 euro l ora ti ritroverai al massimo un ora e mezza,due di manodopera.Se vai da uno che non ha il manuale d officina a disposizione non sa dove mettere le mani e alla fine ti ritroverai con 4-5 ore di manodopera.
Fatti comunque fare un preventivo per stare tranquillo...
Sto notando lo stesso problema ������
Dal flusso d'aria frontale, pur impostando la temperatura a 25°, fuori esce aria fredda proveniente secondo me dall'esterno.
Il paradosso è che se metto sia il flusso frontale che il flusso in basso, dal basso esce aria calda.
Secondo voi il problema potrebbe essere associato a questi motorini (mare in china)?
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Ciao a tutti , l'altro giorno ha smesso di funzionare il clima , io ho l'automatico bizona . Porto l'auto in concessionaria 2 giorni di fermo macchina diagnosi : un cavo bruciato sostituito in garanzia. L'aria condizionata funziona1 giorno e poi ancora stesso problema .riporto l'auto in concessionaria stavolta mi danno un Pandino in sostituzione ( che botta passare dalla 500L alla panda) Me la restituiscono funzionante giusto in tempo per il ponte di Pasqua . Ora è tutto a posto , chi aveva fatto la prima riparazione non aveva collegato bene il cavo nuovo , che dopo qualche km si era scollegato .... quindi per fortuna nel mio caso nulla di grave .
Salve, io ho trovato il problema dopo varie prove, il problema sono dei piccoli motorini elettrici che si trovano sotto il tunnel centrale o a destra o a sinistra, ho risolto solo battendoci un po’, ma smontarlo non comporta nessun problema, con una mezz’ora ci si può riuscire. Spesa 0, buona serata .
Ciao!Si si,battendoci oppure aprendoli capita che si mettono a funzionare di nuovo.
Diciamo che potevano farli meglio,in quanto il problema sono dei falsi contatti nelle giunture interne...se le stagnavano le connessioni invece che usare incastri questo problema non ci sarebbe.
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