Ragazzi, mi avete aperto un mondo, non lo sapevo. Pero ora che ci penso ho sempre guidato la macchina con il ttc inserito perche credevo si attivasse solo il differenziale, quindi anche sul bagnato sempre inserito. Ora mi spiego perche anche con poco gas la macchina sul bagnato non stava dritta.
Sul bagnato è meglio se lo distattivi altrimenti pattina che è un piacere! Il TTC devi vederelo come un traction control ON/OFF più che come un differenziale, se lo tieni acceso vuol dire che NON hai il controllo trazione, occhio...
Lo tieni acceso solo in due casi: sull'asciutto o sulla neve, mentre in condizioni di asfalto scivoloso e soprattutto in inverno in assenza di neve va tenuto spento.
Personalmente lo uso solo nella bella stagione, durante i mesi invernali spento, meglio evitare spiacevoli inconvenienti
Ultima modifica di Nik079; 08/02/2017 a 14:08:21