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Discussione: Picchi di pressione anomali garrett 165?

  1. #11

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    Stasera,dopo la pioggia e temperatura fresca sui 14 gradi, ho tirato un po' e le pressioni erano normali,circa 1.3 in sport. La piccola iena ��
    Penso anche io che le diverse condizioni atmosferiche cambino qualcosa.

  2. #12
    L'avatar di robyabarth

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    Come detto​ da Daniele le condizioni atmosferiche fanno tanto, più è caldo umido più le pressioni sono alte anche con la mia vecchia custom...La mia ora rimane più alta anche come costante in confronto a quando lo mappata,tipo in autostrada se affondo rimane​ costante a 2, pressione che sicuramente sarà inferiore a quella segnalata.Poi non dico che è legge quello che dico ma dopo aver percorso 16000 km con le pressioni alte che ha se fosse un problema a quest'ora me ne sarei dovuto accorgere...

  3. #13
    L'avatar di Gusbiker

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    Quote Originariamente inviata da DanieleLaureti Visualizza il messaggio
    La mia fa 1.5/1.6 costante e picca 1.8/1.9 da sempre e per ora zero problemi in quasi 20mila km

    Confermo, 1.2 in normal

  4. #14
    L'avatar di Paoloabarth74

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    ci possono essere delle situazioni che aumentano la pressione, carico in salita, temperatura aspirata alta(aria più rarefatta) e altitudine se vai in montagna la pressione atmosferica è più bassa es: in pianura hai 1bar+1,2 di turbo tot 2,4 in altitudine 0,8bar atmosferica il turbo compensa e va a 1,4

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