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Discussione: Quelli del 1.4 100hp....bevo e sono felice!!!

  1. #11
    L'avatar di Bionico

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     Bionico non è in linea
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    raga questo topic però doveva intitolarsi come aveva consigliato rouge....1.4 100 hp...bevo e sono felice!!!! :accord::accord::accord:
    Bella idea, mod. si può modificare il titolo?... wow
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  2. #12
    L'avatar di Bond

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     Bond non è in linea
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    Bella idea, mod. si può modificare il titolo?... wow
    fatto!:accord:
    In racing we trust!!

  3. #13
    L'avatar di Bionico

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     Bionico non è in linea
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    fatto!:accord:
    Bravissima...
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  4. #14
    L'avatar di Superouge

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     Superouge non è in linea
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    Talking

    vado a bere..... ciao compagni di succhiate all'ultimo ottano!! wow
    "La vita è un biscotto e se piove si scioglie!"
    Nerona sempre calda coi suoi 4 Cannoli fumanti

  5. #15
    L'avatar di Mirco

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    Eccomi ci sono anche io, ragazzi/e non vi sembra una sciocchezza che il 1.4 dualogic 100 HP abbia solo 5 marce?...
    La dual logic ha un rapporto finale più lungo, ha una quinta più lunga mentre le altre marce + - si equivalgono

    consumerà poco di più in autostrada per la mancanza della sesta di riposo e scatterà forse un pochino meglio ma solo in prima marcia perchè poi le altre marce sono identiche... ma penso di pochissimo alla fine...

    In finale sono identiche , è il motore che la fà da padrone :baby: .

  6. #16
    L'avatar di Mirco

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     Mirco non è in linea

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    Dove sono i rimappati selvaggi ? voglio una bella carrellata di recensioni e impressioni, lavoro svolto, rullate prima e dopo, impressioni, dai dai con sta piccola bombetta :group: :discuss_gathering: .

  7. #17
    nicolategs

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    La mia 1400cc va i 9l/100km,spero che nn sia tanto...
    Ora con lo scarico e filtro consuma piu o meno uguale,chissà in futuro con la centralina come andrà.........

  8. #18
    L'avatar di Mirco

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    Quote Originariamente inviata da nicolategs Visualizza il messaggio
    La mia 1400cc va i 9l/100km,spero che nn sia tanto...
    Ora con lo scarico e filtro consuma piu o meno uguale,chissà in futuro con la centralina come andrà.........
    Quale scarico e quale filtro ( ho capito dalla firma che è il bmc, ma quello a pannello o il CDA ) ?

    Spiega in dettaglio, e non è che potresti farmi uno 0 a 100 e metterlo su youtube se nei capace, se non sai come fare ti spiego io in PVT :alcool1: .

  9. #19
    rapper29

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    ciao raga. che bello, finalmente una sezione per i piu potenti del club, i migliori :cheers::cheers:
    mi unisco a voi:hemling:

  10. #20
    nicolategs

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    Quote Originariamente inviata da Mirco Visualizza il messaggio
    Quale scarico e quale filtro ( ho capito dalla firma che è il bmc, ma quello a pannello o il CDA ) ?

    Spiega in dettaglio, e non è che potresti farmi uno 0 a 100 e metterlo su youtube se nei capace, se non sai come fare ti spiego io in PVT :alcool1: .
    Spiego tutto, da 0-100 tirato è prestino in quanto auto ha ancora 760km quindi non sto tirando il collo al motore,però non ho problemi a metterti il video su youtube ed infatti sono iscritto ed ho già altri video...
    Il filtro bmc è pannello,facilisso da montare....
    Però lo scarico ho messo un ragazzon ad uscita unica pagato ne anche tanto rispetto alle altre aziende che fanno scarichi.
    Cmq auto è assai migliorata in basso ed è piu pronta dato che il 1400 tira molto in alto....
    Dopo provo a fare un filmino ed inserirlo su you tube,rumore piu pieno e non troppo metallico e dall interno non si sente piu di tanto ma fuori si.....:accord::accord:
    ti lascio link della foto dove vedi uscita del teminale:

    http://img80.imageshack.us/img80/2371/27062il3.jpg

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