100.000 Km TEST CONCLUSO DI QUATTRORUOTE!

[Gabry]

La 500 è stata testata sia con temperature sottozero, sia con tanto caldo. E' stata al circolo polare artico e nel deserto, quindi la meccanica è stata decisamente messa sotto pressione.
E' anche vero che la Aygo girando prevalentemente in città ha subito anche lei un'usura "anomala".
La 500 era comunque uno dei primi esemplari, e quindi potrebbe/dovrebbe aver risolto i classici difetti di gioventù.
Secondo me non si è comportata così male, credo che se fosse fatta a partire da adesso la prova (quindi acquistando un'auto ora), i problemi sarebbero molti di meno.
La sospensione danneggiata, ovviamente non è da conteggiare come difetto, visto che è stato preso un buco (cratere).

:Super: quoto!!!!!! Non si possono paragonare due auto se vengono testate con condizioni ambientali climatiche diverse.., mi ricordo benissimo la prova dell'aygo perchè sono andato a prendere 4ruote di luglio 2007 con il test!!!!.......... non ha senso, la 500 è stata utilizzata in condizioni estreme, la aygo è stata su percorso cittadino..... quasi quasi vado a comprarmi 4 ruote, voglio proprio leggere per bene cosa hanno scritto.......
ciao ciaoooooooooooooooooooooooooooooo

[Multijet360]

Lo letta adesso la prova estrema del 1.4 100 HP,

su 100.000 km i problemi rilevati sono stati, spie impazzite, cuscinetto ruota, ammortizzatori ... Non mi sembra nulla di grave anzi .

A 97.000 km il motore stentava a prendere giri, ma non si sa perchè a 100.200 km ha ripreso a funzionare correttamente :crazy: .

Cmq appena presa 0 a 100 km/h in 11 secondi , a 100.000 km è passato a 10,5 secondi . Migliora come il vino :accord:, anche i consumi di benzina migliorano un casino :cheers: .

Una volta smontato completamente il motore sembrava appena finito il rodaggio a 100.000 km, lindo come appena uscito di fabbrica , così come l'intera macchina .

Eh eh.. magagne di 4Ruote!! Non penserai davvero che il Cinquino potesse rimanere immacolato per tutto quello che ha subito (mazzetta di soldi Fiat) è tutti contenti..

[Multijet360]

Sono entrato nel sito a cantaglierne quattro.. sono dei caproni, comunque mi sono tolto il sassolino dalla scarpa!! wow

[Bobby]

si si ho letto un pò di pagine di quel forum.

però credo che l'usura cittadina sia diversa da quelle estreme (estremo nord, fredo e neve e deserto). ovvio che 100km così diversi non possono essere comparati.

come dicevano in quel post: compri due paia di scarpe di marche diverse, con un paio di cammini per l acittà, con l'altro paio ci fai le arrampicate e ci giochi a pallone, il secondo paio di scarpe, ovviamente, si romperanno prima...ma non puoi assolutamente dire che sono più scadenti delle prime! l'uso è stato diversissimo!

Infatti.
L'ideale sarebbe prendere due auto e fargli fare lo stesso percorso.
Allora la prova identica, sancisce quale si è comportata meglio.
Ribadisco, la 500 secondo me non è andata così male. Sicuramente si può prendere spunto da questa prova per migliorare alcuni componenti e la parte elettronica dell'auto, che crea spesso problemi alle auto Fiat.

[Paolo5002008]

Completamente d'accordo: l'elettronica è sempre stata il "Tallone d'Achille" in casa Fiat.
Però mi ha deluso la modalità in cui è stato effettuato il test: mi sembrano tante chiacchere a vuoto:blablaww:
Personalmente utilizzo l'auto in città, non nel deserto (non sò voi...) per cui avrei preferito che la prova fosse svolta in città come Roma e Milano per vedere consumi, comportamenti, durata dei componenti...le condizioni sono completamente differenti.
Ed in più avrei effettuato una prova comparativa tra il 1.2benz, 1.3MJet ed il 1.4benz.
Così ha poco senso...sembra più che quelli di Quattroruote volessero fare una vacanza spesata in qualche posto di loro interesse.
Roba da matti!:crazy:
Voi che ne pensate?

[Bobby]

Completamente d'accordo: l'elettronica è sempre stata il "Tallone d'Achille" in casa Fiat.
Però mi ha deluso la modalità in cui è stato effettuato il test: mi sembrano tante chiacchere a vuoto:blablaww:
Personalmente utilizzo l'auto in città, non nel deserto (non sò voi...) per cui avrei preferito che la prova fosse svolta in città come Roma e Milano per vedere consumi, comportamenti, durata dei componenti...le condizioni sono completamente differenti.
Ed in più avrei effettuato una prova comparativa tra il 1.2benz, 1.3MJet ed il 1.4benz.
Così ha poco senso...sembra più che quelli di Quattroruote volessero fare una vacanza spesata in qualche posto di loro interesse.
Roba da matti!:crazy:
Voi che ne pensate?

Sotto un certo aspetto sono d'accordo con te.
Immagino che abbiano testato l'auto in condizioni estreme per vedere se mostrava chiari segni di "cedimento".
Ovviamente noi comuni automobilisti dubito che andremo a fare safari con le nostre auto...
La prova comparativa tra tutte le motorizzazioni è obiettivamente molto impegnativa.
Avrebbero dovuto utilizzare tutta la redazione per un annetto a fare solo quello...

[neldubbioaccellera]

in effetti mi sembra una prova un po' così...di copertina più che di sostanza..
come ha detto bene Paolo mi sarei aspettato una prova tra le tre varie motorizzazioni o comunque visto il periodaccio del petrolio, magari un test per indirizzare meglio la gente sulla scelta tra 1.2 o 1.3MJ...bah, non credo che andrò a comprare quattroruote....ops!!! a me arriva gratis in concessionaria ihihihih

[Mr.Brett]

Personalmente utilizzo l'auto in città, non nel deserto (non sò voi...) per cui avrei preferito che la prova fosse svolta in città come Roma e Milano per vedere consumi, comportamenti, durata dei componenti...le condizioni sono completamente differenti.
Ed in più avrei effettuato una prova comparativa tra il 1.2benz, 1.3MJet ed il 1.4benz.
Così ha poco senso...sembra più che quelli di Quattroruote volessero fare una vacanza spesata in qualche posto di loro interesse.
Roba da matti!:crazy:
Voi che ne pensate?

Non mi meraviglio se la scelta del deserto non fosse una suggestiva trovata pubblicitaria suggerita da fiat stessa...se lo è stata quelli del marketing fiat sono geniali!

[medeoxxx]

chi la mette on line???

[Miketto]

Ho letto con attenzione quella discussione sul forum di 4r. La mia impressione è che gli utenti di quel forum siano più interessati ad insultarsi che a confrontarsi. In merito al test c'è poco da dire, se tu confronti due auto di uguale categoria, percorrendo gli stessi chilometri ma condizioni diametralmente opposte (in un caso in città e nell'altro da Capo Nord al deserto) comparare i risultati è una cosa senza senso.
L'unico commento che si può fare sul test è che il cinquino ha reagito bene allo stress manifestando in sostanza solo i noti problemi di software che a quanto pare sono stati risolti o sono in via di risoluzione.