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da sti ignoranti che stanno qua da me no, non ancora, venerdì ho il primo tagliando e posso accennarlo, ma già so come va a finire ;D per questo chiedevo qui sul forumOriginariamente inviata da Paoloabarth74
da sti ignoranti che stanno qua da me no, non ancora, venerdì ho il primo tagliando e posso accennarlo, ma già so come va a finire ;D per questo chiedevo qui sul forum
Potrebbe essere l albero dello sterzo,si forma gioco dove i due pezzi del piantone rientrano.da un po anche la mia ha una cosa strana allo sterzo, non volevo darci peso dato che di rotture di scatole ne ho avute fin troppe.. girando a destra , solo mentre torna verso sinistra avverto come uno scalino, un piccolo scatto nello sterzo, quasi mai un rumore, che ho avvertito di rado provenire proprio dietro lo sterzo sotto la plastica . se giro da fermo a destra e sinistra violentemente ha come un piccolo gioco nel momento che passa da destra a sinistra. @alex-et3 mastro
Fai una prova...appoggia la mano nell albero dello sterzo,all altezza dei pedali e poi fai in modo di fargli fare il rumore...se viene da li lo senti il colpo nella mano
c'è rischio che si rompa?
intendi ruotarlo destra e sinistra? perchè già in movimento lo fa poco e niente(lo fa spesso ma neanche troppo), da fermo praticamente non so.
No no,assolutamente.E' solo un gioco tra il millerighe
Si,da fermo
@alex-et3 la prova la faccio più tardi, ma stamattina ho sentito un forte schiocco proprio dietro lo sterzo, sotto il contakm o per meglio dire sotto la copertura di plastica che si trova proprio dietro lo sterzo dove esce la leva delle frecce. proviene sicuramente da li il tutto. cosa c' è li sotto?
inoltre come diceva qualcuno qui si parla di rumore, come posso mettere un video che ho fatto riguardo al famoso rumore del cambio marcia? oltre a youtube c'è qualche host?
Molto probabilmente è il piantone,come ti ho detto...il rumore poi corre su fino al volante.
Comunque un giretto in officiba per dare una controllata alle due viti di serraggio del piantone io la farei...
mahh non saprei se il rumore riesce a salire fin su e io lo avverto proprio li dentro. c'è lo schiocco l'ho sentito proprio da li dentro, comunque l'ho lasciata stamattina per il tagliando e ho detto tutto ciò, vediamo più tardi mi anno sapere. nemmeno la prova hanno voluto fare con me, mo fammi fare tutto, poi li apro una bella segnalazione, soprattutto se non risolvono.
piccolo aggiornamento, secondo il cap officina sono o i cuscinetti del piantone o il piantone stesso, forse sullo snodo, forse il bullone di sterzo.. appena la rilascerò smontano, controllano e se è il cuscinetto o roba cosi prova a cambiare tutto il piantone fino alla scatola dello sterzo con uno nuovo
ora mi chiedo, come fa con 11mila km a rovinarsi un cuscinetto o comunque un piantone? bah che sfiga
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