Manicotto Aspirazione 500 Abarth

[Bonateng]

Ok grazie mille, adesso guardo i link che mi hai passato.
Per quanto riguarda la pulizia del vano motore ho trovato il video che avevi postato tempo fa, grazie anche per questi consigli

[Paoloabarth74]

PS: un consiglio che mi sento di dare a tutti. Le plastiche del motore è importante trattarle periodicamente. Dedicate quell'oretta all'anno o ogni 6 mesi (in base a quanto usate l'auto) per dare una lavata al vano motore e proteggere le plastiche, alla lunga può fare la differenza viste anche le temperature a cui sono soggette. Io dopo 120 mila km ho il vano motore praticamente come nuovo e non mi si è mai rotto nulla, ci sono auto con 50-60 mila km che magari non hanno mai ricevuto una lavata che sembra abbiano fatto il triplo della strada e hanno plastiche già usurate come quelle dell'air box o del liquido refrigerante che ingiallisce subito.

concordo io per le tubazione uso un trattamento siliconico e per le plastiche del motore teflon