Consumo anomalo frizione 1.6 120cv

[RIPINO]

Grazie della dritta Pinkus, disponibile come sempre. Allora mi confermi che non dicevano baggianate quando parlavano male della Valeo. Ho trovato la frizione rinforzata della SACHS sul sito del produttore. La valuterò come soluzione. Però lì non parlano di prezzi......spero solo non costi un occhio della testa.


Grazie e a presto.

[alex-et3]

Buongiorno a tutti. Il forum è fermo da molto tempo, ma spero di avere comunque delle dritte da qualcuno esperto del settore, come è successo in passato per altre questioni. La mia 500L 1.6 120 cv del 2016 con circa 63000 Km, da qualche tempo soffre di slittamento della frizione con marce alte e ad alti regimi. I classici problemi oggetto della discussione. Cercando qua e la sul web, ho trovato la notizia che dal 2018 hanno cambiato fornitore o tipologia di frizione in quanto quella della VALEO, montata fino a quell’anno, dava questi problemi. Non so se la notizia è attendibile, qualcuno ne sa qualcosa? E, se le cose stanno effettivamente così, con quale kit frizione devo sostituire la mia per non rischiare di avere lo stesso problema tra altri 60000 Km?


Grazie

non é questione di fornitore....purtroppo hanno molta coppia quei motori e la frizione non la sopporta se la si sollecita spesso.
Montano sachs autoregistranti.

[SpifferoX]

Ciao ragazzi.

Premetto che ho su 118.000Km e il motore è stato mappato da 105 a 140Cv a macchina prativamente nuova.

Mi accodo alla discossione per segnalare che anche alla mia 500L 1.6 MJet ha cominciato a slittare la frizione in 4° - 5° e 6° quando entra in coppia a circa 2100g/m.

[Pinkus]

Se mappata direi che non ci si può lamentare... ovviamente con la mappatura dura tutto di meno, che si parli di motore o di trasmissione, chiaramente poi va valutato se questa riduzione della vita utile sia accettabile o meno. Se la frizione ha già 118mila alle spalle di lavoro con un'extra dose di coppia potenza, mi pare ci stia perfettamente.

In generale, invece, capisco che schiacciare sottocoppia e sentire il motore che spinge senza cambiare marcia sia una goduria (anch'io ho avuto in passato un'auto diesel, oltre a guidarle abitualmente), però come si diceva sopra non è che faccia molto contenta la frizione. Meglio fare lo sforzo di buttare giù una marcia, barattando la coppia con il numero di giri, ed evitare questi stress alla trasmissione, che alla lunga portano all'usura anticipata (oltre alle massime sollecitazioni in camera di combustione)

[fiskiotto]

Buongiorno, mah ........ ho trovato questa discussione aperta e adesso che mi riguarda direttamente, aggiungo la mia segnalazione 500L trekking 1.6 120CV ha cominciato a slittare la frizione nelle marce alte, e leggendo in giro ne ho trovate parecchie su diverse discussioni e altro. Ho chiesto in Fiat al mio meccanico notizie a riguardo e un preventivo per l'eventuale sostituzione, sto attendendo notizie .......... ho anche letto di qualcuno da qualche parte al quale la fiat ha addirittura riconosciuto almeno in parte, una partecipazione alle spese........ vediamo che succede.......

[gianca52]

@fiskiotto
ho lo stesso problema ; la frizione slitta nelle marce alte e ho 112000km.
Cortesemente fai sapere il costo preventivo ? grazie

P.S.
devo fare anche la cinghia, il tagliando e la revisione ma stò valutando se conviene cambiarla

[Pinkus]

Se l'auto nel complesso va bene ed è soddisfacente, direi che cambiarla per costi di manutenzione che definirei prevedibili (in particolare lo è la distribuzione, che è a tempo/km), dunque non legati a difetti evidenti, non mi pare una scelta oculata, nemmeno dal punto di vista economico, soprattutto in questo momento in cui notoriamente si compra male, sia il nuovo che l'usato (basta considerare che solo per una voltura ballano sui 5-600 euro)

[alex-et3]

Se mappata direi che non ci si può lamentare... ovviamente con la mappatura dura tutto di meno, che si parli di motore o di trasmissione, chiaramente poi va valutato se questa riduzione della vita utile sia accettabile o meno. Se la frizione ha già 118mila alle spalle di lavoro con un'extra dose di coppia potenza, mi pare ci stia perfettamente.

In generale, invece, capisco che schiacciare sottocoppia e sentire il motore che spinge senza cambiare marcia sia una goduria (anch'io ho avuto in passato un'auto diesel, oltre a guidarle abitualmente), però come si diceva sopra non è che faccia molto contenta la frizione. Meglio fare lo sforzo di buttare giù una marcia, barattando la coppia con il numero di giri, ed evitare questi stress alla trasmissione, che alla lunga portano all'usura anticipata (oltre alle massime sollecitazioni in camera di combustione)

aggiungo che schiacciare sottocoppia,oltre alla frizione sollecita i cuscinetti del cambio....infatti non é il primo cambio che apro.

[alex-et3]

Buongiorno, mah ........ ho trovato questa discussione aperta e adesso che mi riguarda direttamente, aggiungo la mia segnalazione 500L trekking 1.6 120CV ha cominciato a slittare la frizione nelle marce alte, e leggendo in giro ne ho trovate parecchie su diverse discussioni e altro. Ho chiesto in Fiat al mio meccanico notizie a riguardo e un preventivo per l'eventuale sostituzione, sto attendendo notizie .......... ho anche letto di qualcuno da qualche parte al quale la fiat ha addirittura riconosciuto almeno in parte, una partecipazione alle spese........ vediamo che succede.......

vai tranquillo,sulla frizione fiat non partecipa minimamente

[fiskiotto]

@fiskiotto
ho lo stesso problema ; la frizione slitta nelle marce alte e ho 112000km.
Cortesemente fai sapere il costo preventivo ? grazie

P.S.
devo fare anche la cinghia, il tagliando e la revisione ma stò valutando se conviene cambiarla

ciao ancora non ho ricevuto notizie dal meccanico, ci sono anche ritornato, e ha detto che mi avrebbe fatto sapere, ti tengo informato, anche se a lume di naso sentendo in giro siamo sopra ai 1000 euro .......... comunque a te a 112000 km ci puo' anche stare più o meno, è a 63000 che mi è sembrata decisamente un chilometraggio basso per il consumo frizione, salvo un uso da vecchietti che sinceramente non credo (ancora) di avere..... ...... invece per il cambio auto in questo momento aspetterei (opinione personale)