
Originariamente inviata da
Guccio
Ho controllato bene con dei miei colleghi autisti.
Una ipotesi potrebbe essere che ê partita la rigenerazione del FAP mentre ero in colonna e quindi non ê stato possibile dissipare tutto il calore del catalizzatore che ê molto vicino alla vaschetta dell'acqua refrigerante e tergivetro con la conseguenza che le plastiche meno resistenti al calore si sono squagliate e il liquido presente nel vaso di espansione ê uscito per il calore della vaschetta.
Domani mi reco in officina fiat autorizzata per farla vedere con questa ipotesi.