Mappatura quali rischi?

[avvocabarth]

io rispetto il parere di gigi che probabilmente è un "purista" però onestamente non trovo attinenza con il discorso "mappatura" .

[fabs]

Se non ti affidi a persone incompetenti, vai sereno..

[Dannyfontana]

L'unico rischio è che accorci la vita del motore ma tutto dipende da come la usi e che manutenzione fai.
Poi metti il 200Celle almeno se no è quasi inutile spender soldi.

[fabs]

Consiglio spassionato, affidati a chi è del settore e abbia feedback positivi. Oggi giorno molti improvvisano queste cose e ne ho sentite diverse di persone lamentarsi per aver risparmiato e poi aver riscontrato problemi o per altri motivi

[robyabarth]

Gli organi di trasmissione vengono di sicuro forzati più che da originale,ma dipende sempre che tipo di utilizzo uno ne fa...se sei sempre al limite ne viene meno l'affidabilità...con le pressioni alte della Garrett consiglio comunque il cambio della pop off originale non regge le elevate pressioni della mappa...

[avvocabarth]

Grazie ragazzi. A questo punto direi che é il caso di attendere un pochino, almeno finché non avrò acquisito le giuste informazioni su qualche officina affidabile nella mia zona... devo anche aggiungere che la macchina mi soddisfa parecchio anche così , non sono un patito delle corse però mi piace divertirmi di tanto in tanto quindi mi prenderò un po’ di tempo per studiare la situazione. Comunque l’officina con cui ho parlato mi ha chiesto 450/500€ e mi ha detto che il risultato sarebbe di 20/25 cv in piu’ . Che ne pensate dei costi e del risultato?

[fabs]

vedo che hai la 145cv.. quindi diciamo che se mantieni tutto stock generalmente una 15- 20cv effettivi li prendi con un bel incremento di coppia.
il prezzo mh, io ho speso 350

[5tefan00]

Bo in realtà non ci vedo niente di strano. Uso quotidiano gpl che si risparmia (a parte che per ammortizzare i mille e passa euro di impianto se ne deve macinare di km!) e mappa per avere brio in più, non vedo le cose troppo collegate. Anzi, avere una macchina "pepata" che consuma poco penso sarebbe un po' il desiderio di tutti

[obi_wan]

Ciao @avvocabarth : Mappare con il GPL si può. io l'ho fatto.
Fai solo attenzione che con il gpl salgono molto le temperature, quindi non tirare troppo.
Aggiungo: Quando sei a GPL e passi a benzina per fare una bella tirata (solo dove si può), la centralina impiegherà del tempo per adattarsi. Questo perchè il gpl ha un numero di ottani maggiore della benzina, e quindi varia l'anticipo. Il risultato sarà che alle prime 3 o 4 aperte a benzina, la macchina, arrivata sui 5000, 5500 giri, sembrerà perdere potenza.
Sperimentato sulla mia.

[Gigi Gosto]

Ciao @avvocabarth : Mappare con il GPL si può. io l'ho fatto.
Fai solo attenzione che con il gpl salgono molto le temperature, quindi non tirare troppo.
Aggiungo: Quando sei a GPL e passi a benzina per fare una bella tirata (solo dove si può), la centralina impiegherà del tempo per adattarsi. Questo perchè il gpl ha un numero di ottani maggiore della benzina, e quindi varia l'anticipo. Il risultato sarà che alle prime 3 o 4 aperte a benzina, la macchina, arrivata sui 5000, 5500 giri, sembrerà perdere potenza.
Sperimentato sulla mia.

Quindi non è proprio il massimo mappare con il GPL, visto i sintomi che ha!