Problema termostato? Si accendono solo 3 tacche su 4.

[Castigamatti]

...il termostato, questo sconosciuto...

Carissimo, mi dici "il termostato questo sconosciuto". Giusto.
Io ho sentito l'altro giorno, questo: "Devo far fare alla mia macchina un buon tagliando. Sembra che il gasolio non bruci bene perché fa fumo. Forse saranno le candele"
Ora mi chiedo: "Ma alle scuole guida insegnano ancora la teoria?"

[Spoiler]

Carissimo, mi dici "il termostato questo sconosciuto". Giusto.
Io ho sentito l'altro giorno, questo: "Devo far fare alla mia macchina un buon tagliando. Sembra che il gasolio non bruci bene perché fa fumo. Forse saranno le candele"
Ora mi chiedo: "Ma alle scuole guida insegnano ancora la teoria?"

Scuola guida, questa sconosciuta...
Il fatto è che la teoria a scuola guida di oggi è fatta di migliaia di domande e non è come in una qualsiasi altra scuola dove dovresti spiegare, a ogni domanda, il perchè della risposta...
Conta avere una buona memoria, mandare a mente tutte le risposte, usare un po di logica deduttiva e voilà...la patente è fatta!
Ma hanno capito...? No...
Gliene importa? Nemmeno.

[rally5486]

Ho sostituito il termostato e il meccanico mi ha detto che l'originale ha un pezzo di plastica giallo che si rompe,mentre quelli di concorrenza li fanno con questo pezzo di metallo..
La temperatura adesso nel giro di qualche km sale bene fino alla quarta tacca come deve essere,ma ho notato che quando faccio muovere la macchina,sia in avanti che in retromarcia(la mia è di quelle che non hanno la funzione di aumento giri alzando la frizione)saltella ed emette una vibrazione un po alla fine dello stacco della frizione.
Come mai?

[Chomoloco]

Ho sostituito il termostato e il meccanico mi ha detto che l'originale ha un pezzo di plastica giallo che si rompe,mentre quelli di concorrenza li fanno con questo pezzo di metallo..
La temperatura adesso nel giro di qualche km sale bene fino alla quarta tacca come deve essere,ma ho notato che quando faccio muovere la macchina,sia in avanti che in retromarcia(la mia è di quelle che non hanno la funzione di aumento giri alzando la frizione)saltella ed emette una vibrazione un po alla fine dello stacco della frizione.
Come mai?

Non credo che sia una questione di termostato francamente...

[alex-et3]

Si sarà bagnata un po la frizione con l antigelo,che essendo leggermente oleoso,ti fa saltellare la frizione.tra un po,usandola,sparirà

[rally5486]

Si esatto

[rally5486]

Pare il solito problema del termostato aperto, al 99%.
Lo cambierei al più presto, soprattutto d'inverno, perché in quello stato diventa lunga scaldare il motore, e benissimo non gli fa a lungo andare

Verificherei anche che non sia presenza di aria nel circuito di raffreddamento (che equivale a poca acqua), non basandosi solo sul livello della vaschetta d'espansione, che non vuol dire. Sulla stessa vettura avevo avuto un problema simile ed era dovuto ad un infiltrazione d'aria (=microperdita d'acqua) dalla pompa dell'acqua, anche quella non famosa per la longevità sul 1.2 fire

E come si fa a vederlo?

[Pinkus]

Provando a fare degli spurghi dalle valvoline apposite poste sul circuito di raffreddamento. Se esce acqua è ok, se esce aria vuol dire che c'erano delle sacche all'interno del circuito da fare sfiatare (un po' come si fa con i termosifoni), dunque la cosa è da approfondire, perché il circuito dovrebbe essere ermetico. Se invece entra aria qualcosa non va

[alexone85]

Ciao ragazzi, ho il display TFT del 2014 che ha 8 tacche di cui l'ultima rossa, normalmente quante tacche devono essere accese della temperatura?