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Se strappa anche a benzina sono i cavi candela o bobina
Se strappa anche a benzina sono i cavi candela o bobina
Il misfire l'ho verificato solo a benzina ma il difetto di marcia lo dava in egual misura sia a benzina che a gpl, infatti leggendo un po' online mi sono reso conto che probabilmente più che gli iniettori prima andrebbe verificata batteria, bobina o candele, proprio perchè il difetto è con entrambi i carburanti.
Per il software ho utilizzato uno da telefono ottenendo solo i codici (si devo ancora attrezzarmi con multiecuscan)
Ho lavorato 23 anni in fiat ....concentrati su candele,cavi e bobina....se lo strappo lo fa in accelerazione soprattutto sotto coppia, il difetto è da ricercare liOriginariamente inviata da nox91
si, ti conosco "di fama" all'interno del gruppo e ti ringrazio per il prezioso consiglio.
Confermo che lo fa in accelerazione e sotto coppia, a "velocità di crociera" il problema rientra completamente. Aggiunto che il difetto si era già presentato e che era stato risolto in qualche modo dall'officina (se ne occupavano i miei ai tempi).
Saresti così gentile da illustrarmi una lista di prove o tentativi da fare? Cambio direttamente la candela come primo step?
Il misfire te lo identifica in un cilindro?
Se si,inverti quella candela e quel cavo con uno di un altro cilindro....così vedi se il problema si sposta nell altro cilindro.
Se non si sposta dopo questa prova non si sposta,cambi bobina.
Bobina originale Marelli,non robaccia di concorrenza,magari completa di cavi.
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