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Originariamente inviata da Kelion777
Sono prossimo al tagliando dei 90000 km, ed in quella occasione monterò le candele ad Iridio ngk 6046 che dovrebbero essere migliori di quelle attuali.
Prima di montare candele costose e delicate(platino o iridio lo sono),risolvi il problema....
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Originariamente inviata da Pinkus
Che io ricordi esistono dei kit con reagenti specifici per verificare la presenza di CO2 nel liquido di raffreddamento (perché se questo entra nel cilindro i gas di combustione tendono ad uscire verso il circuito di raffreddamento, miscelandosi). Mai visti in prima persona e mai utilizzati, per fortuna, però so che è un metodo per verificare "da fuori" eventuali problemi alla guarnizione testa