Problema pedaleria-pompa frizione!!!!! Dite la vostra

[nicolategs]

Ah ok per quello allora posso stare sicuro?
E per la storia del cruscotto e del rumore in retromarcia??

Grazie intanto!!!!

tranquillo sicurissimo....
A breve qualcuno risponderà x il rumore in retromarcia....

[messerschmitt]

Mah, io inizio ad essere un po' scogl...
Mi hanno detto che la pompa della frizione era stata cambiata e adesso sono in attesa della molla di richiamo del pedale che andrò a montare martedì mattina. Tuttavia ieri il pedale non tornava su proprio per nulla e siccome è la stessa cosa che accadeva appena ho ritirato l'auto, mi sorge il dubbio che :

A) la pompa frizione non c'entrava nulla e che non andava sostituita

B) magari la pompa frizione non è nemmeno stata sostituita, tanto sapevano già che il problema risiedeva nella molla di richiamo al pedale... Tra l'altro mi sorge il dubbio, visto che non mi hanno consegnato la fattura di sostituzione in garanzia (a importo zero, ma sempre di una fattura si tratta, anche perché se la pompa della frizione viene sostituita in garanzia, poi la concessionaria deve rivalersi su FIAT, altrimenti ce la rimettono loro e non mi sembra il caso).
Qualcuno sa qualcosa in proposito?
E' normale che la mia concessionaria non mi rilasci la fattura a importo zero per la sostituzione della pompa frizione, se la pompa è stata sostituita per davvero?

Concludendo, vi faccio sapere mercoledì come va la macchina.

[campyros]

Mah, io inizio ad essere un po' scogl...
Mi hanno detto che la pompa della frizione era stata cambiata e adesso sono in attesa della molla di richiamo del pedale che andrò a montare martedì mattina. Tuttavia ieri il pedale non tornava su proprio per nulla e siccome è la stessa cosa che accadeva appena ho ritirato l'auto, mi sorge il dubbio che :

A) la pompa frizione non c'entrava nulla e che non andava sostituita

B) magari la pompa frizione non è nemmeno stata sostituita, tanto sapevano già che il problema risiedeva nella molla di richiamo al pedale... Tra l'altro mi sorge il dubbio, visto che non mi hanno consegnato la fattura di sostituzione in garanzia (a importo zero, ma sempre di una fattura si tratta, anche perché se la pompa della frizione viene sostituita in garanzia, poi la concessionaria deve rivalersi su FIAT, altrimenti ce la rimettono loro e non mi sembra il caso).
Qualcuno sa qualcosa in proposito?
E' normale che la mia concessionaria non mi rilasci la fattura a importo zero per la sostituzione della pompa frizione, se la pompa è stata sostituita per davvero?

Concludendo, vi faccio sapere mercoledì come va la macchina.

ciao
da quanto ne so io la molla è sulla pedaliera che dovrebbero averti sostituito con quella a doppia molla, l'altro problema è proprio la pompa frizione,si sono accorti successivamente di quel difetto,ma non le hanno disponibile e aspettano da torino che siano disponibili e le inviano ,la mia è in officina dal 10/11 e ancora oggi non hanno ricevuto nulla ma ho visto la pedaliera sostituita!!! Tu piantagli su l'auto e fatti dare la sostitutiva a me sabato mi hanno dato un'abarth che di guida frizione / cambio è totalmente differente dalla mia.
ciaooo

[messerschmitt]

Ciao raga,
ho scritto oggi pomeriggio dalla Toscana col portatile dove ero per il we. Poi mi sono messo in viaggio per tornare a Modena.

Verso Roncobilaccio scalo in quarta per fare un sorpasso in salita e poi rimetto la quinta. Appena dopo aver rimesso la quinta vado a tirare su il pedale con il piede destro (infatti ogni sei o sette cambiate il pedale restava giù). E il pedale si pianta giù in basso. Morto.
Sono dovuto rientrare in quinta fino a casa. Fino al casello di Modena Sud non ho avuto problemi, poi dopo quando sono iniziate le rotonde per rientrare in centro ho iniziato a tremare. Ho scalato in quarta con super grattata, poi anche in terza. Non so come sono riuscito a rientrare a casa dalla mia fidanzata, con un corollario di auto a spinta per gli ultimi tre cento metri. Con tanto di strombazzata al semaforo.... Che pena restare a piedi con un'auto targata DR. Tra parentesi, come credo in tutto il nord Italia non so se avete presente l'acqua che è venuta giù stasera... Ecco io stavo spingendo la mia Abarth a piedi sotto l'acqua a catinelle... Grande messaggio di affidabilità...

Sottolineo che dieci giorni fa, come ricorderete, avevo postato in questo stesso topic dicendo che dovevo fare 500 km in un giorno e che avevo espressamente chiesto al capofficina se potevo affrontare il viaggio senza problemi.
Lui mi aveva detto di sì.

Forse ho sbagliato io, anzi è così, dovevo lasciare l'auto come hai fatto tu Campy... Se sapeste cosa mi ha detto dietro la mia compagna... Io francamente mi sono semplicemente fidato del capofficina che pensavo sapesse fare il suo lavoro... Se lui dice che si può viaggiare io viaggio... Io nel mio lavoro so dire quando una cosa si può fare e quando una cosa non si può fare. Finisce che per accontentare il cliente con le parole sono tutti buoni, ma i nodi vengono al pettine.

Ragazzi, io devo ammettere di essere bravino in mezzo alle curve ma di meccanica non ci capisco un acca. ALlora io non so che ca22o mi hanno sostituito in concessionaria..., ma ovviamente adesso devo dubitare che abbiano sostituito la pompa frizione e tu mi confermi solo ciò che stasera ho sospettato.
Domattina credo che mi sfogherò un po'

PS = prima di comprare Abarth pensateci bene... io avevo una Ford, non mi guardava nessuno, ma ho fatto 140 mila km senza mai un problema, mi ero illuso che che la FIAT fosse migliorata invece ho ritirato la macchina il 7 novembre alle 19 e alle 21 (con la cena di mezzo) avevo già il problema alla frizione.... Altro che garanzia.... In Assistenza mi prendono per il kulo, raga mi sa che presto mi toccherà prendere un'altra macchina...
Peccato, un matrimonio finito male....

[campyros]

Ciao raga,
ho scritto oggi pomeriggio dalla Toscana col portatile dove ero per il we. Poi mi sono messo in viaggio per tornare a Modena.

Verso Roncobilaccio scalo in quarta per fare un sorpasso in salita e poi rimetto la quinta. Appena dopo aver rimesso la quinta vado a tirare su il pedale con il piede destro (infatti ogni sei o sette cambiate il pedale restava giù). E il pedale si pianta giù in basso. Morto.
Sono dovuto rientrare in quinta fino a casa. Fino al casello di Modena Sud non ho avuto problemi, poi dopo quando sono iniziate le rotonde per rientrare in centro ho iniziato a tremare. Ho scalato in quarta con super grattata, poi anche in terza. Non so come sono riuscito a rientrare a casa dalla mia fidanzata, con un corollario di auto a spinta per gli ultimi tre cento metri. Con tanto di strombazzata al semaforo.... Che pena restare a piedi con un'auto targata DR. Tra parentesi, come credo in tutto il nord Italia non so se avete presente l'acqua che è venuta giù stasera... Ecco io stavo spingendo la mia Abarth a piedi sotto l'acqua a catinelle... Grande messaggio di affidabilità...

Sottolineo che dieci giorni fa, come ricorderete, avevo postato in questo stesso topic dicendo che dovevo fare 500 km in un giorno e che avevo espressamente chiesto al capofficina se potevo affrontare il viaggio senza problemi.
Lui mi aveva detto di sì.

Forse ho sbagliato io, anzi è così, dovevo lasciare l'auto come hai fatto tu Campy... Se sapeste cosa mi ha detto dietro la mia compagna... Io francamente mi sono semplicemente fidato del capofficina che pensavo sapesse fare il suo lavoro... Se lui dice che si può viaggiare io viaggio... Io nel mio lavoro so dire quando una cosa si può fare e quando una cosa non si può fare. Finisce che per accontentare il cliente con le parole sono tutti buoni, ma i nodi vengono al pettine.


Ragazzi, io devo ammettere di essere bravino in mezzo alle curve ma di meccanica non ci capisco un acca. ALlora io non so che ca22o mi hanno sostituito in concessionaria..., ma ovviamente adesso devo dubitare che abbiano sostituito la pompa frizione e tu mi confermi solo ciò che stasera ho sospettato.

Oltre a tutto mi hanno anche preso in giro.

Domattina credo che mi sfogherò un po'

PS = prima di comprare Abarth pensateci bene... io avevo una Ford, non mi guardava nessuno, ma ho fatto 140 mila km senza mai un problema, mi ero illuso che che la FIAT fosse migliorata invece ho ritirato la macchina il 7 novembre alle 19 e alle 21 (con la cena di mezzo) avevo già il problema alla frizione.... Altro che garanzia.... In Assistenza mi prendono per il kulo, raga mi sa che presto mi toccherà prendere un'altra macchina...
Peccato, un matrimonio finito male....

guarda posso solo dirti che quella che mi hanno data in sostituzione che è una prima serie è stata sostituita pompa e pedaliera e come guida è un'altra macchina il pedale moorbido che torna su benissimo e le marce fluide!!Mo staro a vedere se la mia quando me la consegneranno ( spero che nn sia l'anno prossimo ) vada cosi bene xche io se la macchina nn va come questa la pianto la fin quando nn è a posto!!! se nn ti fidi piu dell'officina l'unica cosa che puoi fare vistop che l'auto nn la puoi spostare in strada è di chiamare il servizio abarth farti mandare un carroatrezzi e farla portare a Torino cosi sono obbligati a darti pure l'auto sostitutiva!!


EDIT (enver) -
Problema pedaleria-pompa frizione!!!!! Dite la vostra

[chris82]

Sono un pò dubbioso....
Già i dubbi mi sorgono per l'utilità...passerei da una 147 a questa, e molti mi hanno fatto venire le seghe mentali per spazio interno e comodità.
Poi ora ci si mettono pure ste cose.....
Mi sa che aspetterò almeno 2 -3 mesi per permettere il normale "rodaggio" dell'auto e magari scoprirne meglio i pro ed i contro.....

Vi auguro di risolvere tutto intanto ragazzi!!!

PS: l'ho vista dal vivo in conce pure Sabato la Abarthina...ed è meravigliosa!!

[messerschmitt]

guarda posso solo dirti che quella che mi hanno data in sostituzione che è una prima serie è stata sostituita pompa e pedaliera e come guida è un'altra macchina il pedale moorbido che torna su benissimo e le marce fluide!!Mo staro a vedere se la mia quando me la consegneranno ( spero che nn sia l'anno prossimo ) vada cosi bene xche io se la macchina nn va come questa la pianto la fin quando nn è a posto!!! se nn ti fidi piu dell'officina l'unica cosa che puoi fare vistop che l'auto nn la puoi spostare in strada è di chiamare il servizio abarth farti mandare un carroatrezzi e farla portare a Torino cosi sono obbligati a darti pure l'auto sostitutiva!!

A Torino non la portano, ma che dici? E' già tanto se te la portano alla prima officina autorizzata...

::

[messerschmitt]

Sono un pò dubbioso....
Già i dubbi mi sorgono per l'utilità...passerei da una 147 a questa, e molti mi hanno fatto venire le seghe mentali per spazio interno e comodità.
Poi ora ci si mettono pure ste cose.....
Mi sa che aspetterò almeno 2 -3 mesi per permettere il normale "rodaggio" dell'auto e magari scoprirne meglio i pro ed i contro.....

Vi auguro di risolvere tutto intanto ragazzi!!!

PS: l'ho vista dal vivo in conce pure Sabato la Abarthina...ed è meravigliosa!!

dai retta, tieniti l'Alfa, se vuoi ti dò la mia... facciamo una permuta.... :cheers:

[chris82]

Davvero?? Addirittura???

[campyros]

ciao a tutti
la mia l'ho ritirata stamattina e ora è perfetta :bwaha::bwaha: