Fare l'assetto

[Drivaci]

Montato!
Anche io ho fatto lasciare un po piu alta dietro come hai fatto tu per fare in modo che il posteriore scorra un po in curva. Si è abbassata ma non troppo.
Tenuta di strada nulla a che vedere con il koni/cofap che montavo prima, è una lama!
Ti fa provare davvero molta piu fiducia in curva.

L'unica cosa è che è davvero rigido e devo stare parecchio attento a buche e asperità varie.
Soprattutto al posteriore se ad esempio prendo un dosso artificiale o una cunetta a piu di 10Km/h si sente un "tock" che col precedente non sentivo o comunque sentivo molto meno.

Lo fa anche a te?
L'ho fatto montare da professionisti che si occupano solo di sospensioni e mi hanno detto che è normale che lo fa essendo molto rigido ma ogni volta mi da un fastidio...

il tock potrebbe essere lo scarico che tocca sul ponte, capitava anche a me ed a altri che montano scarichi maggiorati.

[abarththebest]

Oh bene son contento!! hai visto che differenza? a me da molta più fiducia adesso ma devo portarla in pista per capirne bene il limite.
A me sinceramente nessun "tock" strano per fortuna *sgratt sgratt*

mmmm devo farla controllare.
Davvero non riesco a capire da dove viene.
Lo faceva anche prima con l'assetto originale ma si sentiva di meno, immagino perché meno rigido.

comunque... quanto fanno schifo le strade...

[abarththebest]

il tock potrebbe essere lo scarico che tocca sul ponte, capitava anche a me ed a altri che montano scarichi maggiorati.

Ho l'akrapovic, con centrale da 60. Tanto maggiorato non è.
Comunque potrebbe essere qualcosa che non dipende dall'assetto ma che dato si sente di piu ora che è piu rigida.
Ci vorrebbe una camera sotto l'auto per vedere...

[Drivaci]

più rigida e anche più bassa? per fare una prova prendi dei dossi e lo senti subito se è lo scarico, è un tok secco.

[abarththebest]

più rigida e anche più bassa? per fare una prova prendi dei dossi e lo senti subito se è lo scarico, è un tok secco.

Non l'ho fatta abbassare tanto.
Si è un tock secco come se qualcuno desse una martellata leggera. Come se l'ammortizzatore arrivasse a fine corsa, non so se rendo l'idea...

Se non ricordo male c è un video su youtube dove ho sentito lo stesso rumore. Vedo se lo trovo

[abarththebest]

TROVATO IL VIDEO!

Il rumore che sento è questo!

https://youtu.be/Ww1bi6Vd-C0?t=344

[Drivaci]

mah, io avevo uno scarico che faceva lo stesso rumore, pensavo fosse un ammortizzatore, con macchina in buca anche muovendolo non sembrava toccare da nessuna parte ma tant'è che cambiato scarico, tutto risolto.
tutto può essere, ma vuoi che venga messo in commercio un assetto che fa sti rumori? ok se fosse un'auto appena uscita, ma dopo tutti sti anni...

fai una prova semplice ed economica: metti un feltrino tipo quello da sedie (ci sono quelli grandi da tagliare) sul ponte posteriore, dove lo scarico fa la curva per passarci sopra, è quello il punto dove potrebbe toccare.

[abarththebest]

mah, io avevo uno scarico che faceva lo stesso rumore, pensavo fosse un ammortizzatore, con macchina in buca anche muovendolo non sembrava toccare da nessuna parte ma tant'è che cambiato scarico, tutto risolto.
tutto può essere, ma vuoi che venga messo in commercio un assetto che fa sti rumori? ok se fosse un'auto appena uscita, ma dopo tutti sti anni...

fai una prova semplice ed economica: metti un feltrino tipo quello da sedie (ci sono quelli grandi da tagliare) sul ponte posteriore, dove lo scarico fa la curva per passarci sopra, è quello il punto dove potrebbe toccare.

Grazie, proverò!

[cri92]

Confermo molto probabilmente è lo scarico che picchia sul ponte...succede anche a me da quando ho messo l RP Garage sul centrale che non è il suo (stesso diametro ma è Power Motive)... se prendo qualche buca strana o dosso appena più forte sento il "tock" dello scarico che batte...il mio però è da 63,5mm, a macchina alzata ho circa 1,5cm di spazio ma evidentemente nn bastano.

[Drivaci]

vai di feltrino anche tu

cmq sì, lo spazio è veramente poco, probabile che chi fa gli scarichi non ci dia tanto peso a quella curva, oppure l'aumento di diametro fa cmq restare poco spazio.