Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

[Gusbiker]

Io normal solo nel traffico o in città di solito...se no sport

Tra ieri e oggi ha fatto un sacco di botti avrà voluto festeggiare il capodanno

la mia botti ne fa pochi, secondo me più e carica l'aria d'umidita più botti si fanno e intorno a cambiare di 5000-5500

[DanieleLaureti]

la mia botti ne fa pochi, secondo me più e carica l'aria d'umidita più botti si fanno e intorno a cambiare di 5000-5500

A me li fa anche già a poco oltre 3mila...quelli più forti invece vicini al limitatore

[fabs]

Io con la Garrett noto che li fa, non sempre, a regimi alti tra terza-quarta e quinta marcia. Tutta stock, tranne Monza e filtro a pannello bmc

[DanieleLaureti]

Oggi le ho appena pagato il bollo

[Gusbiker]

Io con la Garrett noto che li fa, non sempre, a regimi alti tra terza-quarta e quinta marcia. Tutta stock, tranne Monza e filtro a pannello bmc

Pure la mia si comporta così...

[cri92]

Anche la mia quei pochissimi che ha fatto sempre nel passaggio terza-quarta oppure quarta-quinta... ma sono molto rari

[PieLume]

la 145cv con IHI noto che quando è fredda, basta anche aver la turbina abbastanza carica e cambiare anche a bassi giri che scoppia, quando è calda invece bisogna aver la turbina che picca...comunque 2-3 / 3-4 e 4-5 se la tiri bene li fa sempre!

[DanieleLaureti]

la 145cv con IHI noto che quando è fredda, basta anche aver la turbina abbastanza carica e cambiare anche a bassi giri che scoppia, quando è calda invece bisogna aver la turbina che picca...comunque 2-3 / 3-4 e 4-5 se la tiri bene li fa sempre!

Anche a me nonostante la Garrett se tiro scoppia ad ogni marcia...anche prima seconda

[A.BARTH]

wewe il post dorme, allora vi racconto cosa ho fatto oggi CON la mia.
ho fatto un bel salto di almeno mezzo metro da terra a 40 km/h prendendo un dosso.
sarà tutto apposto? lo scopriremo

[Stancer]

Oggi sistemato il ricircolo vapori olio che si era rotto causa aspirazione Orra che non è proprio plug&play.