+ Rispondi
Pagina 21 di 30
primaprima ... 11 19 20 21 22 23 ... ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 201 a 210 su 295

Discussione: [Filtro aria BMC] serve o non serve?

  1. #201

    Con noi dal 26/01/2014
    Provincia: Monza e Brianza
    Età : 40
    Messaggi: 179

    Italy
     fedeanimation non è in linea
    1.2 69cv EasyPower Lounge
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Max_L Visualizza il messaggio
    Per il risparmio tutto sommato si, per il sound no e per il respiro del motore ni!
    Come puo' migliorare il sound con un filtro?
    qualche utente ha segnalato un sound un po più profondo

  2. #202

    Con noi dal 26/01/2014
    Provincia: Monza e Brianza
    Età : 40
    Messaggi: 179

    Italy
     fedeanimation non è in linea
    1.2 69cv EasyPower Lounge
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da anonymous Visualizza il messaggio
    Il motore lo si sente di più, soprattutto ad alti regimi e anche lo scarico ha un suono leggermente più rauco

    thanks

  3. #203
    Nik079

    Predefinito

    Serve serve. Prima di montare il kit avevo giá sostituito il filtro stock con quello BMC e oltre a modificare i sound (più rauco...), ha regalato un miglior allungo alla vettura. Unico neo é che si perde qualcosina ai bassi e la coppia massima si sposta leggermente più in alto sul contagiri.
    Sull'Abarth funge così, ma il principio é il medesimo per qualsiasi motore. Chiaro che magari con motori meno performanti si sente meno, ma non é detto.

  4. #204
    L'avatar di Max_L

    Con noi dal 25/03/2013
    Residenza: La Spezia
    Età : 56
    Messaggi: 16,701

    Italy
     Max_L non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione C
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    Su un 1.2 aspirato con 69 cv lo puoi mettere si, fai del bene al motore...ma che benefici porta? Un incremento di cavalleria da 69 a 69,01 cv?!?
    Per il sound non mi risulta...almeno sul 1.2 che avevo! A meno che non metti mano allo scarico...ma questo è un altro discorso

  5. #205
    Nik079

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Max_L Visualizza il messaggio
    Su un 1.2 aspirato con 69 cv lo puoi mettere si, fai del bene al motore...ma che benefici porta? Un incremento di cavalleria da 69 a 69,01 cv?!?
    Per il sound non mi risulta...almeno sul 1.2 che avevo! A meno che non metti mano allo scarico...ma questo è un altro discorso
    Chiaramente parlo per esperienza avuta sull'Abarth, ma il principio è lo stesso per qualsiasi motore.
    Non rivoluziona niente, sia chiaro, ma apre un po' il motore: te ne accorgi in allungo con un accelerazione moderatamente più "corposa" e brillante, cosa che con filtro di carta non hai (la 500 Abarth stock è parecchio tappata in allungo, si sente la differenza senza quel filtro). La differenza in termini di potenza invece è irrisoria, non te ne accorgi ovviamente.
    Il sound, sempre per Abarth, cambia soprattutto ai bassi: suono molto più "cupo" e rauco. Sulla 500 normale probabilmente si verifica lo stesso fenomeno seppur in tono minore, visto che lo scarico stock non è nato per questo scopo...

    Prova Max, costa talmente poco che ne vale la pena...
    Ultima modifica di Nik079; 27/03/2014 a 08:59:43

  6. #206

    Con noi dal 12/07/2013
    Residenza: Bologna
    Età : 31
    Messaggi: 22

    Italy
     Elius94 non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Grigio Sfrenato

    Predefinito

    Il rumore è un po più grave, questo perchè logicamente passando più aria,fa più rumore, ma credo anche proprio perchè la combustione cambia leggermente

  7. #207

    Con noi dal 12/07/2013
    Residenza: Bologna
    Età : 31
    Messaggi: 22

    Italy
     Elius94 non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Grigio Sfrenato

    Predefinito

    Comunque vi informo che con la mia 1.2, ho fatto (con una persona col cronometro e navigatore con velocità vera) il test di tirata 0 - 100, e invece che i 12,5 circa che dicono nella scheda tecnica, ho fatto 9,7 secondi! e con questa macchinina dire che è un buon risultato

  8. #208
    L'avatar di Max_L

    Con noi dal 25/03/2013
    Residenza: La Spezia
    Età : 56
    Messaggi: 16,701

    Italy
     Max_L non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione C
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Elius94 Visualizza il messaggio
    Comunque vi informo che con la mia 1.2, ho fatto (con una persona col cronometro e navigatore con velocità vera) il test di tirata 0 - 100, e invece che i 12,5 circa che dicono nella scheda tecnica, ho fatto 9,7 secondi! e con questa macchinina dire che è un buon risultato
    Solo con il filtro BMC?!? - 2,8 secondi sullo 0-100?!?

  9. #209

    Con noi dal 12/07/2013
    Residenza: Bologna
    Età : 31
    Messaggi: 22

    Italy
     Elius94 non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Grigio Sfrenato

    Predefinito

    Filtrazzo e Benzina a 100 ottani (che secondo me fa più del filtro in se), insieme danno un bello scatto

  10. #210
    L'avatar di Max_L

    Con noi dal 25/03/2013
    Residenza: La Spezia
    Età : 56
    Messaggi: 16,701

    Italy
     Max_L non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Competizione C
    Grigio pista/grigio campovolo

    Predefinito

    Mah?!? Scusa ma sono molto dubbioso... Parliamo di quasi 3 secondi in meno!

+ Rispondi
Pagina 21 di 30
primaprima ... 11 19 20 21 22 23 ... ultimoultimo

Discussioni simili

  1. Prova 1.2 (manuale e dualogic) - ci serve!
    Da Luca nel forum Prove su strada
    Risposte: 85
    Ultimo messaggio: 04/04/2019, 00:03:48
  2. Se serve una mano!
    Da dexter1 nel forum Problemi
    Risposte: 42
    Ultimo messaggio: 19/04/2008, 15:32:07
  3. Risposte: 1
    Ultimo messaggio: 19/01/2008, 11:34:54

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi