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Discussione: Commenti dopo Test Drive TwinAir 85cv

  1. #201
    L'avatar di 500Matt

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     500Matt non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv 500S
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    Quote Originariamente inviata da Saetta_McQueen Visualizza il messaggio
    io non ho bisogno di guardalo su youtube lo so che rumore fa

    i kg in più della punto non capisco come possono essere collegati al rumore del motore, direi forse che hanno uno scarico diverso.

    ad ogni modo, dai tuoi post ti sento molto dubbioso della scelta fatta (o sbaglio?). non è che forse avresti dovuto provarla meglio prima di comprarla?
    magari prenotando il test drive così come ho fatto io.
    no no io ho scelto 500 proprio per il motore che mi è sempre piaciuto. Sono molto convinto ma nell'attesa credo sia normale avere un po di timori. Sinceramente parlando poi nella mia vita si stava per profilare un cambio di lavoro in questi mesi dove la macchina mi avrebbe portato a fare oltre i 20.000 km l'anno e a quel punto forse sarei andato sul 1.3 95CV. Ma per il momento invece alla fine starò sotto i 20.000 e quindi sono molto felice della scelta fatta. Fiat punterà molto su questo motore e non lo lascerà sicuramente passare di moda. In più mi farà risparmiare tanto in manutenzione rispetto ad un diesel! detto questo sono convintissimo del Twin Air
    500S Twin Air Turbo 85CV
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  2. #202
    L'avatar di 500Matt

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     500Matt non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv 500S
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    Ragazzi per i nuovi acquirenti Twineristi (saranno molti nei prossimi mesi dato che Fiat sta puntando molto su questo motore) sarebbe carino rispondere a queste domande (io le risponderà appena mi arriva la macchina )

    Da quanti giri spinge bene la macchina e fino a quando?
    Rumorosità con e senza radio accesa. In accelerazione e velocità costante
    Consumi: urbano, extra, autostrada con differenti stili di guida. Cioè se vado normale consumo tot, se tiro consumo tott. Consumo a 150km/h?
    Rirpesa: a quanti giri si può riprendere bene e in che marce?
    Problemi vari?
    Quanti km avete percorso?
    Avete provato altre 500? Come sono rispetto la vostra?
    Siete soddisfatti della macchina, in generale? Che voto le date?
    Tasto Eco?
    500S Twin Air Turbo 85CV
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  3. #203
    L'avatar di Majority978

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     Majority978 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv 500S
    Bianco gioioso/iridato

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    Quote Originariamente inviata da 500Matt Visualizza il messaggio
    Ragazzi per i nuovi acquirenti Twineristi (saranno molti nei prossimi mesi dato che Fiat sta puntando molto su questo motore) sarebbe carino rispondere a queste domande (io le risponderà appena mi arriva la macchina )

    Da quanti giri spinge bene la macchina e fino a quando?
    Rumorosità con e senza radio accesa. In accelerazione e velocità costante
    Consumi: urbano, extra, autostrada con differenti stili di guida. Cioè se vado normale consumo tot, se tiro consumo tott. Consumo a 150km/h?
    Rirpesa: a quanti giri si può riprendere bene e in che marce?
    Problemi vari?
    Quanti km avete percorso?
    Avete provato altre 500? Come sono rispetto la vostra?
    Siete soddisfatti della macchina, in generale? Che voto le date?
    Tasto Eco?
    Sperando di essere un po' di aiuto...
    Percorsi ad oggi 1.100 km
    Ripresa buona dai 2.000 rpm in poi (in modalità NON eco, per una guida sportiva direi che sui 3.500-4.000 rmp il range è già ottimo).
    Rumorosità per me più che accettabile, un po' di rumore solo a bassissimi regimi (per esempio ripartenza in II sui 1.500 rpm a vetture quasi ferma), ma di base non è che io faccia testo dato che provengo da auto con filtro sportivo, scatalizzate e con scarico super-rumoroso.
    Ad oggi in un utilizzo 70% città e 30% extraurbano (usando ECO in città e togliendolo fuori) sono sui 14,5 km/l (tirando il motore quando posso e con punte anche a tachimetro di 180km/h - su strade chiuse al traffico ovviamente). Come detto da molti utenti, il consumo migliora di pieno in pieno.
    Problemi vari: ad oggi nessuno (mi tocco)
    Non ho provato altre 500.
    Soddisfattissimo della scelta.
    Tasto ECO da usare solo in città per la comodità del City allo sterzo ma SOLO se si è su città abbastanza piatte dal punto di vista "orografico" (già qui a Perugia, con le varie salite, in Eco si fa fatica in alcuni casi).
    Fiat 500 S TwinAir 85 CV
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  4. #204
    L'avatar di 500Matt

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     500Matt non è in linea
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    Ho come la sensazione che con temperature vicino alla zero soffra un po questo motore. I consumi sono aumentati di circa 1,5 Km/L, ma inoltre sento meno spinta. Credo che comunque sia un problema generale di tutti i motori. Come anche penso che anche con 40 gradi ci sia lo stesso problema. 20-25 gradi la temperatura dove ho notato che il Twinny spinge bene
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  5. #205
    L'avatar di Marco1985

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     Marco1985 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv+ Twinair
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    percorsi oggi 437 km fra autostrada e urbano......dati del trip --> consumo medio 19.5km/l - velocità media 71km/h.....con gomme termiche da 14 pollici....
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  6. #206
    L'avatar di 500Matt

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     500Matt non è in linea
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    Cioè tu con un pieno fai più di 650 km... Minchia
    500S Twin Air Turbo 85CV
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  7. #207
    L'avatar di Piadeina

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     Piadeina non è in linea
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    ...beh anch'io non mi discosto molto da quel dato!

  8. #208
    L'avatar di 500Matt

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     500Matt non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv 500S
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    per il momento ho un 16 di media tra inverno ed estate. quindi circa 530 per pieno
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  9. #209
    L'avatar di Marco1985

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     Marco1985 non è in linea
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    Cioè tu con un pieno fai più di 650 km... Minchia
    non male vero?
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  10. #210
    L'avatar di 500Matt

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     500Matt non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Marco1985 Visualizza il messaggio
    non male vero?
    Assolutamente buono! Ok che i cerchi da 14 aiutano un pelo, ma è comunque un risultato al di sopra della media. Il tuo Twin Air dovrebbe essere ritirato da Fiat per essere studiato affondo e utilizzarlo come campione ahhaha :P
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