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Discussione: Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

  1. #2141
    L'avatar di Stancer

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    Non ho provato le Nankang ma dopo l'esperienza con le Parada sconsiglio qualsiasi tipo di gomma semislick o similare per uso stradale.
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  2. #2142
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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Io ho avuto Pirelli PZero Nero (2 treni), Michelin Pilot Sport 3, Yokohama Parada Spec 2 e Bridgestone Turanza e proprio queste ultime sono le migliori in assoluto che ho mai avuto.
    Ti secca spiegare il comportamento dei vari modelli? Io ho le Pirelli P 0 nero

  3. #2143
    L'avatar di Stancer

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    Le Pirelli su asciutto tutto sommato si difendono bene, su bagnato le ho trovate insufficienti. In più hanno il grave difetto di consumarsi con grande rapidità, in meno di 20 mila km ho finito due treni.
    Le Michelin hanno sicuramente una mescola più dura delle Pirelli, si riesce a raggiungere una percorrenza nettamente superiore e hanno un buon comportamento sia su asciutto che bagnato. Personalmente mi erano piaciute.
    Le Turanza hanno tutti i pregi delle Michelin ma amplificati. Tenuta ancora superiore, anche su bagnato, e usura molto bassa e omogenea.
    Le Parada invece non sono gomme adatte all'uso stradale. Su asciutto ovviamente sono colla, ma solo se la strada è pulita. Basta un po' di brecciolino o di polvere ed è come essere sul ghiaccio. Idem se l'asfalto è usurato (quello "lucido" per capirci). Su bagnato ancora ancora per i primi 3-4-5 mila km sono appena sufficienti, poi non tengono niente e le frenate si allungano tantissimo. L'usura tutto sommato è ridotta, ma in conto c'è da mettere pure che sono parecchio rumorose.
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  4. #2144
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    Le Pirelli se inizio ad aumentare di passo le trovo che vanno in crisi.
    Michelin pilot 4 ?

  5. #2145

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     giacomo_et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Gusbiker Visualizza il messaggio
    Le Pirelli se inizio ad aumentare di passo le trovo che vanno in crisi.
    Michelin pilot 4 ?
    infatti io sono tentato a prenderle. Ho avuto le pilot 3. Se le hanno migliorate prendo le pilot 4. QUalcuno le ha provate?

  6. #2146
    L'avatar di DanieleLaureti

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    Oggi montato valvola popoff Bonalume contento come un bimbo col regalino nuovo
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  7. #2147

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     Levriero_ non è in linea
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    Scusa l’ignoranza, ma montando la valvola in questione, al di là del ‘rumore’ per così dire, c'è qualche altro vantaggio??
    Quote Originariamente inviata da DanieleLaureti Visualizza il messaggio
    Oggi montato valvola popoff Bonalume contento come un bimbo col regalino nuovo

  8. #2148
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    Scusa l’ignoranza, ma montando la valvola in questione, al di là del ‘rumore’ per così dire, c'è qualche altro vantaggio??
    Nessun rumore...Ho montato quella a sfiato interno mantenendo tutte le tubazioni originali

    L'ho cambiata perché iniziava a dare problemi...I vantaggi sono che l'attuatore e la bobina sono maggiorati e il materiale che fa chiusura è più resistente. È più veloce del 20% circa ad aprire/chiudere ed essendo in metallo porta via più calore dalla bobina. Con pochi euro comunque si possono montare gli accessori opzionali sfiato esterno oppure sfiato regolabile in % esterno/interno

    Dato che mi dava problemi in apertura (apriva in ritardo in condizioni di carico pesante) ho preferito sostituirla subito onde evitare di stressare la 1446 che è delicata in aspirazione soprattutto
    Dani

  9. #2149

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     AndreaAbarth non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da DanieleLaureti Visualizza il messaggio
    Nessun rumore...Ho montato quella a sfiato interno mantenendo tutte le tubazioni originali

    L'ho cambiata perché iniziava a dare problemi...I vantaggi sono che l'attuatore e la bobina sono maggiorati e il materiale che fa chiusura è più resistente. È più veloce del 20% circa ad aprire/chiudere ed essendo in metallo porta via più calore dalla bobina. Con pochi euro comunque si possono montare gli accessori opzionali sfiato esterno oppure sfiato regolabile in % esterno/interno

    Dato che mi dava problemi in apertura (apriva in ritardo in condizioni di carico pesante) ho preferito sostituirla subito onde evitare di stressare la 1446 che è delicata in aspirazione soprattutto
    quindi niente ciuffff in rilascio?

  10. #2150
    L'avatar di DanieleLaureti

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    Quote Originariamente inviata da AndreaAbarth Visualizza il messaggio
    quindi niente ciuffff in rilascio?
    Ovattato come da originale...a me lo sbuffo che copre tutto il resto non piace. Quando invece fischiano tipo le Tial è carino
    Dani

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