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Discussione: L'angolo dei cerchi per l'Abarth 500

  1. #2371
    L'avatar di momoAbarth

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    bene poi vogliamo le foto

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  2. #2372
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    Purtroppo montaggio fallito... Mattinata persa... La bulloneria che mi hanno mandato dalla casa ha un passo diverso da quello del mozzo quindi non impanano... Abbiamo provato anche con la bulloneria stock ma hanno la testa troppo grande e non entrano nelle sede dei karizzma...

    Comunque ho una domandina... Siete sicuri che gli stock 10 petali pesano 11.9 kg?! Perché oggi ho sollevato entrambi i cerchi stock e karizzma ma a me sembrano più pesi quest'ultimi!
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  3. #2373
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    Quote Originariamente inviata da Ciuller Visualizza il messaggio
    Dopo il trattamento, la bilanciatura a "nudo" quanto ti ha dato come difetto?

    EDIT: pensavo venissero rettificati e/o saldati invece è solo un trattamento "estetico". Sorry.
    eventualemente fanno anche rettifiche e saldature, ma non era il mio caso

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  4. #2374
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    che palle...anche io sono duvuto andare 2 volte xk non avevo gli anelli di centraggio

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  5. #2375
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    Inizialmente pure io negli scatoloni non li trovavo poi fortunatamente sono saltato fuori! E all'ultimo però la bella sorpresa... Trall'altro dopo aver tolto la gomma dal cerchio stock montata sul karizzma e già equilibrato... Abbiamo dovuto rismontare tutto
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  6. #2376
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    Comunque ho una domandina... Siete sicuri che gli stock 10 petali pesano 11.9 kg?! Perché oggi ho sollevato entrambi i cerchi stock e karizzma ma a me sembrano più pesi quest'ultimi!
    Gli stock stanno sugli 11kg, sì..possibilissimo che i Karizzma pesino di più, non sono cerchi alleggeriti..
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  7. #2377
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    Inizialmente pure io negli scatoloni non li trovavo poi fortunatamente sono saltato fuori! E all'ultimo però la bella sorpresa... Trall'altro dopo aver tolto la gomma dal cerchio stock montata sul karizzma e già equilibrato... Abbiamo dovuto rismontare tutto
    Quando si comprano i cerchi,in primis il gommista,prima di smontare le gomme e far tutto deve togliere una ruota e prova il montaggio di tutti e quattro i cerchi,solo dopo può smontare il tutto......per quanto riguarda il peso,non ce nulla da stupirsi,quei barracuda sono cerchi estetici per auto tuning che fanno estetica non prestazioni,quindi e' normale che pesino di più!!!i cerchi prestazionali sono tuttaltri.....cmq non e' colpa tua e' stato leggero e incosciente il gommista!!!!povere gomme smontate e rimontate idem i cerchi......

  8. #2378
    L'avatar di momoAbarth

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  9. #2379
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    Fortunatamente ne ha smontata una sola di gomma dal cerchio e montata sul karizzma... Comunque mi torna strano perché sapevo che i karizzma pesavano 8.5 kg
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  10. #2380
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    Io sapevo che i kazzima erano più pesanti degli stock

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