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Discussione: L'angolo dei cerchi per l'Abarth 500

  1. #2551
    L'avatar di Stancer

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  2. #2552
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    Quote Originariamente inviata da Liuk Visualizza il messaggio
    Mi sono informato .... il sito dice 19.8 libbre l'uno che sono 8.98 kg ... quindi neanche tanto pesanti !!
    Comunque ho trovato un tipo su eBay con feedback aposto che li spedisce qui dalla California!!
    Prezzo cerchioni 350€
    Spedizione 250€!!
    Sono comunque 100€ in meno i quanto li trovi sui siti italiani... ovvero 700/720
    Ce la dogana da pagare lascia perdere.....prendili dalla Europa o inghilterra.....visti dal vivo a Savona sotto un lancer rosso cerchi nero opaco......immensi ragazzi.....e poi alla fine cmq pesano meno degli SS quindi non peggiorate nulla.....tranne x gli ultraleggera pero se a uno piacciono tanto bon li prendere e fancxlo il.peso !!!

  3. #2553

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     Liuk non è in linea
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    Ah già é vero la dogana.... ...
    L unica cosa e che io ora ho solo le molle eybach... secondo me non sta tanto bene....

  4. #2554
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    No, va abbassata l'auto per forza secondo me..in fin dei conti quella 500 rossa non è nemmeno troppo bassa, così può bastare..
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  5. #2555
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    si un assetto come quella rossa e' nei limiti della decenza per quei cerchi

    la mia dietro e' gia' troppo alta rispetto a quell'assetto! pero' vedere la gomma strech e troppo bello...

  6. #2556
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    Le eibach bastano ....sono le SS che sono troppo alte.....la mia con le Marelli che poi sono eibach messa affianco ad una SS sembra rasoterra....ovvio che un ghiera sarebbe il top..ma chi ha gia molle eibach o cmq -3.5 secondo me.può bastare....

  7. #2557

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     Liuk non è in linea
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    dici??? io ho le eibach e un mio amico ha l' ss e siamo uguali come altezza

  8. #2558
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     Stancer non è in linea
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    Infatti le esseesse sono Eibach, Pro Kit per la precisione..comunque no, le molle non bastano a mio giudizio, ci vuole un coilover..e personalmente Liuk come ti dicevo nemmeno il Bilstein basta al posteriore, andrebbe modificato per avere un bell'abbassamento..
    Ultima modifica di Stancer; 14/09/2013 a 14:05:44
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  9. #2559

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    Ci vorrebbe un D2 quello si che scende dietro......io ce l' avevo poi l'ho venduto.... però rimane una cosa invivibile con le strade italiane
    strade di m...... :/

  10. #2560
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    Infatti ma soprattutto..il D2 è completamente regolabile, credo sia un bel casino trovare la configurazione ottimale..o sbaglio? Hai una foto di com'era la tua col D2? Dietro va veramente tanto giù, cioè che non si passa nemmeno un dito tra gomma e passaruota?
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